你那邊是哪里4s呀

綜合下來還是CS75。。。RX5雙離合~減震比CS75還硬。。Gs5主要是價(jià)格太貴（同配置貴了1萬5），性價(jià)比低。。

75前后也有防傾桿，車架起來我看過的，基本上suv都有，否則就suv這么高的重心，沒有防傾桿側(cè)傾會嚇?biāo)廊说?，這個(gè)不需要對比

老75油耗高，1.8t的，新75是1.5t的油耗還可以的，市區(qū)9到10個(gè)油，底盤也不是硬的離譜，動靜有點(diǎn)大而已，震動可以接受

老75油耗是高，1.8t的，新751.5

建議選75吧，身邊的朋友好多開的

按需所選，把你需要的方面列出一二三，那個(gè)符合比例大就選那個(gè)。我買車時(shí)就是在GS4、CS75、江淮S7之間選，最后選擇了CS75，主要是看中75配置高，重要的是75后排座位放倒后幾乎是純平的，長度達(dá)1.9米；完全可以滿足在沒有住宿情況下夜間休息，而且很舒適。

其實(shí)差不多喜歡哪個(gè)買哪個(gè)唄

新GS5我試過，感覺不行，最后還是選了18款75。GS5是國六的，據(jù)說油耗比較高，反正我試駕的時(shí)候感覺動力不咋地，過于追求平順，沒有什么爆發(fā)力，估計(jì)這也是油耗高的一個(gè)原因吧，還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也不喜歡，好不好看是見仁見智的，但是不好用就有問題了，檔桿右側(cè)那一排觸控按鍵，坐在駕駛位是一個(gè)都看不見的，，關(guān)鍵還是比較常用的按鍵，比如座椅加熱和通風(fēng)，我覺得這點(diǎn)很奇葩，駕駛位的腿部橫向空間也不太好，右腿明顯被頂住，有點(diǎn)難受。傳祺的NVH是做的比較好，在媒體上也看到過他們似乎很注重NVH的開發(fā)，但是機(jī)械匹配和設(shè)計(jì)上還是欠缺點(diǎn)，還有一點(diǎn)就是GS5的轉(zhuǎn)向手感，我試過3種駕駛模式下，轉(zhuǎn)向手感幾乎無差別，都是毫無手感的輕，太輕了不喜歡，其實(shí)不少國產(chǎn)車都有這問題，75的轉(zhuǎn)向手感比較自然，動力還有點(diǎn)爆發(fā)力，空間兩個(gè)車差不多，雖然75濾震有點(diǎn)生硬直接，日系車的感覺，，但是價(jià)格低一點(diǎn)，配置高些，就忍了那些缺點(diǎn)吧。。。

18款變速箱有點(diǎn)問題，在60或者40碼時(shí)候松油滑行，因?yàn)樽兯傧淦ヅ鋯栴}，會重復(fù)降檔升檔，早餐嚴(yán)重的連續(xù)頓挫2--3秒這樣 我12000公里出現(xiàn)了13次。

GS5首先去掉，在75和RX5之間選，這兩者區(qū)別不大，但同價(jià)位75的配置高一點(diǎn)

看過gs5，這車定位是中型suv，空間上肯定是占優(yōu)勢，有條件還是選這車

我個(gè)人比較偏向于廣汽傳祺，傳祺的車說是說國產(chǎn)車，但是質(zhì)量真的要比長安 榮威這些好（個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴）

選車還是先看質(zhì)量，看了GS5的后懸架，比75多一個(gè)橫拉穩(wěn)定桿，

75