沒事，我科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）紙糊胎還跑了7年8萬多公里呢，小裂紋5年的時候就有了，后來方向抖才換的。

是胎中間部位

不是胎撤哦

你又懂？

估計是經(jīng)常不開，而且輪胎氣壓從來沒有檢查過。

一年的車子輪胎有裂縫肯定不正常啊，要是我早換了，你可以試著更換成固特異的輪胎，我感覺挺好的，耐造。

優(yōu)科豪馬到處結

一般的不是很密的裂痕，還是可以繼續(xù)使用的。那種很密，很深，甚至能把花紋都給裂掉的那種，就不用繼續(xù)用了。

如果是胎側(cè)有輕微的老化紋是正常的，如果是其他位置的裂痕是被異物弄破的，要看具體深度了，如果很淺的沒事

這個沒有什么正常不正常的，如果你一年里跑的李成瑞，或者路況不是很好的輪胎磨損就快些

你說的應該是輪胎橡膠老化龜裂的細紋，屬于正?，F(xiàn)象，希望可以幫到你。

是輕微的裂痕，還是因為擠壓造成的厲害，這個要判斷一下。可以去4S店，讓他們看看。或者輪胎店讓他們看看到底是不是輪胎的質(zhì)量？

如果是經(jīng)常走爛路，還有放在空地上爆曬的話多少是正常的。當然也有可能是存在質(zhì)量問題啊。

不影響!那些情況車胎才會對行車安全有影響：1、胎側(cè)不可以修補。輪胎在行駛過程中，胎側(cè)會彎曲變形屬于變形區(qū)域，修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。另外胎側(cè)是由橡膠和簾子線組成，強度較弱。在受損后即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件。2、冠穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補。因為穿孔的直徑太大，就算用膠水和膠條堵住也很不穩(wěn)定，在堵塞出也很容易產(chǎn)生泄漏甚至是膠條掉出，這樣會危及行駛安全，車輛容易發(fā)生側(cè)翻。3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。這一種表面上看起來沒有什么，但是實際上輪胎的本身結構已經(jīng)受損，并且受損面積比較大。幾乎無法修補，就算是勉強補上了也非常脆弱，希望大家不要冒這個險。以上就是三類不能修補的情況，請大家在遇到這三類情況的時候務必更換輪胎，這時候千萬不要吝惜那一點錢，還是安全最重要，否則可能發(fā)生爆胎事故，如果在高速路上爆胎是非常危險的事情。