我首保后就果斷自己保養(yǎng)了，因?yàn)?S店給換的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油是SJ級(jí)別的，如果換SM級(jí)別以上的要近三百，所以和樓主一樣網(wǎng)上買SM級(jí)別以上的機(jī)油自己換。不過后來沒多久，大概一年左右，發(fā)電機(jī)壞了，沒辦法在4S店補(bǔ)了兩次保養(yǎng)（按他們的高價(jià)買了機(jī)油、機(jī)濾），申請(qǐng)了索賠，還算幸運(yùn)，現(xiàn)在七年了，除了換胎、火花塞、換發(fā)電機(jī)和空調(diào)皮帶外，一直表現(xiàn)正常，平常只是七千到一萬公里左右換機(jī)油，看空濾狀況適時(shí)更換。都說什么車什么車品質(zhì)好，如果都按他們4S店那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)換件、保養(yǎng)，我的F3都可以換幾輛車了。

4s店貴，想自己買機(jī)油機(jī)濾在外面換，一年一換可以了，百多元錢，我用車比較少。

我二保開始就在外面小店或者網(wǎng)絡(luò)連鎖店里保養(yǎng)，保養(yǎng)過幾次后感覺跟4S店也差不多，并且在4S店里買保險(xiǎn)送保養(yǎng)券，我現(xiàn)在又回歸4s店保養(yǎng)了。

什么意思？不明白？

同款車昨天剛?cè)?s店保養(yǎng) 三百多搞定主要是放心

報(bào)告二保在4s

個(gè)人建議沒有保質(zhì)期的話，還是繼續(xù)在4s店保養(yǎng)比較好，以防出了問題會(huì)賴賬不保修。

二保不去4S保養(yǎng)的話還是有點(diǎn)擔(dān)心的啊，這個(gè)就是擔(dān)心后期如果是質(zhì)量方面出問題有點(diǎn)扯皮。

如果你非常懂車，或者有朋友是開車行的，可以在外面保養(yǎng)啊，否則質(zhì)保期內(nèi)的車最好是到4S店保養(yǎng)，否則車輛出現(xiàn)問題，4S店會(huì)以脫保為理由拒絕理賠，然后雙方扯皮，作為車主實(shí)在沒有精力和人力和店里扯皮，還是花錢買省心吧

質(zhì)保期之內(nèi)保養(yǎng)的話最好還是一直在4S店，這樣啊，如果真的出了問題，以后處理起來也不那么麻煩，外面保養(yǎng)雖然便宜，真出了事，可能處理起來會(huì)非常的麻煩

不在4S店保養(yǎng)的話，質(zhì)保期內(nèi)如果涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱故障需要質(zhì)保，索賠的問題，恐怕會(huì)比較麻煩。雖然國家有規(guī)定，不在4S保養(yǎng)一樣可以享受質(zhì)保。不過，要把在外面每次保養(yǎng)的內(nèi)容，時(shí)間，公里數(shù)，全部形成書面材料，并且汽修店蓋章。這樣一樣可以質(zhì)保。（需三類以上資質(zhì)）頭一陣看到過一個(gè)案例，車主自己在外面保養(yǎng)，然后4S拒絕質(zhì)保。車主把4S告上法院了。結(jié)果敗訴，敗訴的原因就是，4S要求車主提供在外保養(yǎng)的信息記錄。。。

質(zhì)保期間去外面保養(yǎng)，車子以后有質(zhì)量問題，4s容易以你在外面保養(yǎng)為借口，產(chǎn)生扯皮，所以還是建議質(zhì)保期在4s保養(yǎng)，出保后自行選擇在4s還是出去保養(yǎng)，在4s保養(yǎng)的話，你就只要換換機(jī)油機(jī)濾，其他空濾和空調(diào)濾這些自己買了換換，這樣的話，既不影響質(zhì)保，又比較省錢，一舉兩得，等質(zhì)保期熬過了，就去外面，這樣劃算，

看一下保養(yǎng)手冊(cè)，都是按公里數(shù)和時(shí)間規(guī)定的，那個(gè)先到按那個(gè)為準(zhǔn)。只換機(jī)油和機(jī)濾就可以了，別的付費(fèi)項(xiàng)目都不做。

雖然我國法律法規(guī)有規(guī)定，不在售后保養(yǎng)同樣享受質(zhì)保服務(wù)，但是執(zhí)行起來卻很難，所以為了防止以后扯皮，質(zhì)保期內(nèi)最好還是去售后保養(yǎng)吧