看了好想沒有啊

還有這個說法啊沒在意也沒看

更換輪胎有一最基本條件就是：同一軸輪胎需同牌、同尺寸、同花紋。且更換的輪胎需要做動平衡。如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時間長了會很明顯、道理很簡單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車輛的操控和穩(wěn)定性，而且對ABS也有影響，在雨雪天氣更會容易引起側(cè)滑。

裝的時候新買這個做了做了

謝了啊

只是單純的把右后輪的換到前面去是不需要做什么的，不過要注意輪胎有的是有要求滾動方向的，不要搞錯了就行

才跑5600胎壁掛了換的

這個樓主得看下磨損情況吧，差異比較大的話開起來應(yīng)該不爽的，換胎的要做下動平衡，換位應(yīng)該不需要做啥!

可以做一個動平衡，不用做四輪定位。?要做四輪定位的情況：?1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。?2、因事故造成底盤及懸架的損傷。?3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）?4、車橋以及懸架的零件被拆下過。?要做動平衡的情況：?1.更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；?2.前后輪胎單側(cè)偏磨；?3駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖；?4.直行時汽車向左或向右跑偏；?5.雖無以上狀況，但出于維護目的，建議新車在駕駛3個月后，以后半年或一萬公里一次。

汽車更換輪胎后需要做動平衡。動平衡：為了避免車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象，或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。也就是通常所說的加裝平衡塊；是用鉛合金做成，以克為單位，計有5克、10克、15克等，不要以為質(zhì)量小，當(dāng)車輪高速轉(zhuǎn)動是就會產(chǎn)生很大離心力。平衡塊上有一個鋼勾，可嵌扣在輪圈邊緣上。另外，更換新胎后不要過急剎車，因為新胎花紋較深、胎毛較多，而且與地面沒有充分磨合，過急剎車會影響車輛的制動效果，最好在新胎更換后的150km內(nèi)不要過急剎車。

新胎做動平衡，再做一下四輪定位。換胎最好換同一品牌型號和花紋的，如果舊胎磨損比較大了，建議同時換兩條，裝在同一軸上的驅(qū)動輪上。

換了輪胎最好是做一個動平衡，這樣的話可以避免車輛高速抖動的，不然的話有可能會抖

一定要保持前輪花紋和磨損度的一致性，樓主可以把2個后輪倒換到前輪，再做一些動平衡!

這個最好同軸的一起換啊，而且還要做一個動平衡。樓主可以再咨詢一下你們版主。