油電混合車一般都是市區(qū)跑比較有優(yōu)勢，高速跟汽油版差距不大

定速130 最低也在110以上，超車最多150不到 51單程4百多公里，不用S檔在7個多。用S也在8以內(nèi)。

所謂的120其實只有114左右 真跑120 2.4的最起碼10個油以上

油車高速100碼 6-6.5。120碼6.5 -0.5。平時綜合沒有高速9以下，佛系開車7.8。目前里程24000。。。坐標(biāo)上海郊區(qū)

混動跑高速不省油的。我那奇駿跟你的車感覺差不多。跑100才6.2，120就得7.5了。

以2.4L的純油款艾力紳為例，正常滿載7人加全程空調(diào)和部分行李（主要是4、5箱紅酒），車速保持在110-120之間~盡量勻速120的情況下，基本在7.5-8個左右，如果一直左沖右突的（一直超過別的車，高速上很多“龜速車”）~8.5-9.5個左右。。。。那正常的話，應(yīng)該在此油耗下低1-2個油。。。正常勻速的開，不經(jīng)常大油門超車的，應(yīng)該在6-7個之間，反之高1-1.5個左右。。。這個只是理論數(shù)值。。。因為還因路況和因人而異。。?？傊?，肯定會比純油車略低。。。但基本也低不了多少。。。畢竟排量車重擺在那兒。。?；靹又饕€是80內(nèi)省油。。。就像我跑80內(nèi)環(huán)路~單程表顯最低到過4.9。。。和混動沒差多少了。。。而且最關(guān)鍵的一點是。。。其實本田這個混動省油是其次。。關(guān)鍵是動力提升。。。

8個左右

看起來7.2-7.8的確是120碼發(fā)動機的極限了

同意

2.0L自吸拽著近2噸，小馬拉大車，費油哦。混動更適合跑市區(qū)。

我的2.4 120勻速都在九個多 100勻速才七個多

正常2.4L的版本，120-130時速的時候油耗在7.2-7.8之間（不開制冷的區(qū)別）。2.0L的版本，我估計差不了多少吧，不會超過8的。

開車省油的方法：1、保持行車節(jié)奏，切忌時快時慢，動作飄浮不定，而破壞行車的平穩(wěn)性。2、出行前，應(yīng)選準(zhǔn)路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費燃油。3、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是 選擇。4、減少無故停車，走走停停，必會不斷地制動、起步、加速等而增加油耗和浪費時間。5、莫亂轟油，無論是啟動前、熄火后或是運行中，以免造成無謂的燃油消耗。6、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長行駛距離，增加油耗。7、倒車時，應(yīng)選擇通過性好路面，盡量一次性通過，避免多次進(jìn)退調(diào)頭而增加油耗。8、制動要有預(yù)見性，盡量利用車輛慣性和發(fā)動機的牽扯作用，使車輛減速或停車。9、行駛中應(yīng)保持發(fā)動機正常的工作溫度，溫度過高或過低都會使油耗增加，磨損加劇。10、減輕車身自重，能不載的盡量莫載，如季節(jié)性和暫性的附件要卸下來，讓愛車輕松上路。