冷啟動(dòng)抖動(dòng)不重要，行駛期間，不抖動(dòng)，才是重點(diǎn)

不抖不凱迪

抖抖更健康

正?，F(xiàn)象!受環(huán)境溫度影響，汽油有時(shí)霧化不好，霧化不好，燃燒就不充分，故剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)短暫的抖動(dòng)!

冷車啟動(dòng)水溫低，機(jī)油沒(méi)有完全流動(dòng)潤(rùn)滑起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)大，怠速高，抖動(dòng)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，水溫慢慢上升，機(jī)油潤(rùn)滑，聲音會(huì)變小，怠速達(dá)到正常轉(zhuǎn)速，抖動(dòng)消失。

什么是車輛冷啟動(dòng)在解決這個(gè)問(wèn)題之前，我們首先要了解到什么是冷啟動(dòng)？最權(quán)威的說(shuō)法就是在發(fā)動(dòng)機(jī)里面的水溫度比較低的情況下，開(kāi)始啟動(dòng)車輛就是常說(shuō)的冷啟動(dòng)。還有一種解釋就是指車輛發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻潤(rùn)滑油全部流入油底殼，車輛在禁止?fàn)顟B(tài)下12小時(shí)以上再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。也就是車輛在沒(méi)有溫度沒(méi)有潤(rùn)滑的情況下啟動(dòng)，我們就叫它冷啟動(dòng)。不管這兩種解說(shuō)那個(gè)更加準(zhǔn)確一些，我們可以了解，冷啟動(dòng)就是車子熄火后放了足夠長(zhǎng)的時(shí)間，然后再次點(diǎn)火就具備了冷啟動(dòng)的條件，也就是我們常說(shuō)的冷啟動(dòng)了。冷啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖那了解了冷啟動(dòng)之后，我們?cè)賮?lái)看一下標(biāo)題上的問(wèn)題，為什么冷啟動(dòng)之后車子會(huì)發(fā)生劇烈抖動(dòng)？這可不是因?yàn)槠囈驗(yàn)楹涠蝾?。汽車點(diǎn)火需要足夠的能量才能維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，低溫時(shí)由于缸內(nèi)阻力較大，這時(shí)候ECU默認(rèn)調(diào)整空燃比至過(guò)濃狀態(tài)，所以車子在啟動(dòng)的時(shí)候，才會(huì)出現(xiàn)車輛的啟動(dòng)怠速低同時(shí)伴有大幅抖動(dòng)的原因。故障也會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng)那么除了上面的這個(gè)原因之外，還有什么也會(huì)導(dǎo)致汽車開(kāi)啟是會(huì)發(fā)生抖動(dòng)呢？1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)量積炭當(dāng)年限較高，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了一定量的積炭，而積炭會(huì)吸收部分油氣，導(dǎo)致燃燒不完全，車子的動(dòng)力不夠，也會(huì)造成開(kāi)車時(shí)車輛抖動(dòng)的現(xiàn)象。2、氧傳感器沒(méi)有達(dá)到工作溫度氧傳感的最低工作溫度是370攝氏度。而冷啟動(dòng)情況下，氧傳感器在這段時(shí)間是無(wú)法工作的，所以傳到ECU上就會(huì)有一定的判斷失誤，進(jìn)而造成油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制也會(huì)產(chǎn)生偏差，這必然會(huì)減少汽車的動(dòng)力輸出，從而發(fā)生一定的抖動(dòng)現(xiàn)象。3、缺缸這種情況常見(jiàn)于多缸火花塞的汽車，出現(xiàn)的情況可能是一個(gè)氣缸不工作或者是多個(gè)缸不工作，如果你的汽車氣缸較多，出現(xiàn)一個(gè)氣缸不工作的話表現(xiàn)還不明顯，如果氣缸較少或者是2個(gè)以上氣缸不工作，主要表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生比較明顯的震動(dòng)從而導(dǎo)致汽車也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。當(dāng)然，可能還有一些原因會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)生抖動(dòng)，比如油的質(zhì)量不行、水溫傳感器失靈、廢氣循環(huán)的閥門出現(xiàn)狀況等等，所以在發(fā)生這種情況的時(shí)候，不能麻痹大意，而是要去正規(guī)的修理廠去進(jìn)行一次檢修。每一款車的每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要我們細(xì)心的去對(duì)待，這樣才是對(duì)車負(fù)責(zé)，也是對(duì)我們安全的一個(gè)保障。

去年12月份的車，跑了6000公里。不可能是積碳

水溫低時(shí)候，屬于冷車，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，特別是冬天，那個(gè)聲音跟拖拉機(jī)一樣，而且震動(dòng)較大，但是熱車就好了（溫度越低熱車時(shí)間越長(zhǎng)），這個(gè)屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)槔滠嚾紵凉?rùn)滑都不好!冷車轉(zhuǎn)速高，熱車轉(zhuǎn)速低，正常的!

冷車抖動(dòng)的原因如下:1. 節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多.2. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)抖動(dòng).3. 點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障,導(dǎo)致缺缸.4. 油壓或缸壓低,導(dǎo)致動(dòng)力不足等.5. 燃油品質(zhì)不合格.6. 怠速控制閥損壞或過(guò)臟.7. 進(jìn)氣歧管漏氣.8. 發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞等.9. 機(jī)油氧化或級(jí)別低,主要是低溫流動(dòng)性差,發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)不到位.

5000公里加了一瓶HKS的毒藥，一直用的是98的汽油。

車子 在冷車狀態(tài)下啟動(dòng)時(shí),由于發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速?zèng)_高,這時(shí)是會(huì)抖的,怠速正常時(shí)就可以了

基本正常，冷啟動(dòng)的時(shí)候混合氣濃度較高，汽油燃燒不充分就會(huì)導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題產(chǎn)生，建議定期使用除積碳的添加劑，可以幫助這個(gè)問(wèn)題解決。