6-7個(gè)

我原來車，出廠韓泰，用了七年左右，換個(gè)固特異，然后給我老婆開，兩年四個(gè)胎就全報(bào)廢了。我痛心疾首然后換了四個(gè)朝陽。很好。所以壽命除了自然老化，行駛狀況很重要。

動(dòng)平衡和四輪定位都沒有做

我一萬km時(shí)五輪換位，但沒有做動(dòng)平衡，也沒感覺啥不對(duì)啊

我原車的錦湖胎，八年不到四萬公里，前天換的，花紋還很好，沒有磨損多少，但是橡膠已經(jīng)開裂了，怕上高速不安全，其實(shí)我很少跑高速

這個(gè)要看輪胎的使用年限了,以及輪胎的磨損程度是否達(dá)到限位,輪胎是否有裂紋出現(xiàn)了.

主要還是看花紋。

輪胎的壽命一般的說法就是，四年或者五萬公里，但是實(shí)際使用起來可能還要更長(zhǎng)一點(diǎn)，主要看一下磨損程度，還有老化的程度，如果磨損和老化比較嚴(yán)重，那只能是提前更換了

超過五年的輪胎就不建議你使用了，其他的情況五年內(nèi)的看磨損情況吧。

輪胎的壽命一般在五年或者八萬公里左右，根據(jù)輪胎胎槽內(nèi)的安全線來定，齊平就需要考慮更換

5-9萬公里，胎壓及剎車習(xí)慣影響大，輪胎換位的主要目的，就是要保證每個(gè)輪,都在不同的位置上,待上一個(gè)時(shí)期,因每個(gè)位置的受力點(diǎn)不同,會(huì)造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會(huì)使各胎磨損一致,達(dá)到其最大的使用壽命1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動(dòng)平衡,可采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法.即第一次換位時(shí),將備胎換入右前位置,把原右前胎當(dāng)備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續(xù)用此法,如感覺哪一個(gè)花紋稍淺,可取之當(dāng)備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號(hào)非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動(dòng)平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.3.單導(dǎo)向輪胎建議前后直接更換，不可交叉。

一般掌握車胎使用壽命的原則是：正常使用年限在5年左右，這是輪胎品質(zhì)決定的，到了年頭胎質(zhì)老化龜裂、承載力下降，易爆胎；在正常使用年限內(nèi)，車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標(biāo)記就須更換了，不然也危及行駛安全。輪胎的行駛里程會(huì)受到諸多外界因素的影響，比如路況、駕駛風(fēng)格、車輛狀況、胎壓等等。因此每條輪胎實(shí)際的行駛里程是有一定差異的。建議您在專業(yè)輪胎店進(jìn)行定期輪胎檢查，每月檢查一次氣壓，每8000-1W公里 做一次四輪定位和換位。這樣可以保證輪胎的安全，延長(zhǎng)使用壽命。