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我要提問(wèn)

求教,低速頓挫是哪個(gè)部分的原因

可進(jìn)入韓國(guó) 2019-09-16 08:47:23

16年8月入的ATSL丐版,改了氙氣,原廠CEU大屏,別的沒(méi)動(dòng)過(guò)。5000-6000km一保養(yǎng)(因?yàn)殡娔X顯示機(jī)油壽命見(jiàn)底了)。兩年多車(chē)子一直沒(méi)啥問(wèn)題,從18年冬天開(kāi)始出現(xiàn)的低速頓挫,冷車(chē)啟動(dòng)格外明顯,具體癥狀是起步后的第一次升檔,一檔轉(zhuǎn)速升的很高才掛2檔,導(dǎo)致一次相當(dāng)酸爽的頓挫,車(chē)跑熱了之后癥狀減輕?,F(xiàn)在天暖和了,癥狀也減輕很多,但總覺(jué)得變速箱的換擋越來(lái)越癡呆,這玩意自己會(huì)變笨的嗎?有懂行的沒(méi)給支個(gè)招,實(shí)在不行去4S瞅瞅。

10個(gè)回答
  • 老差明白 2019-09-16 11:53:42
    我冷車(chē)發(fā)動(dòng)。。 轉(zhuǎn)速如果沒(méi)從1500掉到900-1000的樣子就松開(kāi)剎車(chē)的走的話。。 會(huì)很頓。。 開(kāi)個(gè)一段路遇到紅燈 水溫上來(lái)了 指針怠速應(yīng)該在750都不到(指針不準(zhǔn),反正很靠近500轉(zhuǎn)那根刻度線)。。。 那時(shí)候松開(kāi)剎車(chē) 怎么踩油門(mén)都沒(méi)事。。。
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  • 可進(jìn)入韓國(guó) 2019-09-16 11:48:32
    儀表盤(pán)程序僅僅是讓儀表更精確,感覺(jué)不出來(lái)刷完有什么不一樣
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  • 吳丹520 2019-09-16 11:26:09
    馬上循環(huán)機(jī)換油,記得換濾芯墊片,立馬藥到病除,不建議4S免費(fèi)換七瓶油那種。
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  • 三皮醬 2019-09-16 11:03:36
    除了日系車(chē)可以調(diào)?;緵](méi)有頓挫外 德系美系那個(gè)AT不頓挫?
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  • yatou520520 2019-09-16 10:42:42
    今天店里剛給打電話說(shuō)讓去刷儀表盤(pán)程序,到底怎么樣?。勘痊F(xiàn)在會(huì)好點(diǎn)么?謝謝
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  • Owner82 2019-09-16 10:19:26
    哎,都一樣。一二檔輕踩油門(mén)也是頓挫。重踩稍微好點(diǎn)
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  • 米米rita 2019-09-16 09:58:34
    變速箱鎖止率高,所以低速會(huì)有頓挫。通用8AT 為了省油的一種調(diào)教,無(wú)奈。另外,頓挫和抖動(dòng)是兩碼事
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  • a908011112 2019-09-16 09:34:50
    我也刷了,到底什么情況
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  • marathon77 2019-09-16 09:20:46
    必然是變速箱的原因,也就是換擋邏輯的原因,可以刷變速箱程序試試,其實(shí)油門(mén)慢一點(diǎn)也是OK的
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  • neaton123 2019-09-16 09:15:04
    去4s刷那個(gè)神秘的儀表程序,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很厲害的事情
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