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我要提問(wèn)

奔馳E級(jí)E300l 空調(diào)制冷效果不明顯,請(qǐng)教

蠟筆小新1 2019-09-18 11:24:50

我的空調(diào)都開(kāi)到16度 和LO 風(fēng)速開(kāi)4 5,半天車(chē)內(nèi)都感覺(jué)不到?jīng)隹?,是什么原因呀。。別跑了還不到11000。是設(shè)置問(wèn)題還是空調(diào)的問(wèn)題。 之前開(kāi)的天籟查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)空調(diào)開(kāi)19-20度左右,很小的風(fēng)一會(huì)就會(huì)冷。這車(chē)什么原因呀?風(fēng)量開(kāi)到最大也不會(huì)感覺(jué)很涼只會(huì)聽(tīng)到空調(diào)吹出大風(fēng)的聲音。你們的車(chē)空調(diào)怎么樣呢

11個(gè)回答
  • 納尼,瓦特 2021-08-01 16:28:21
    真是辣雞,開(kāi)最大檔,半天降不了溫,還沒(méi)勞資以前的高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)空調(diào)好
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  • njzt129 2019-09-18 14:06:28
    好像是這樣的,沒(méi)有我以前的本田快,不過(guò)也覺(jué)得夠用了
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  • 潘帕斯 2019-09-18 13:41:50
    制冷功能沒(méi)有打開(kāi) 剛用車(chē)時(shí)我也是這樣空調(diào)開(kāi)很低不涼快
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  • 人類(lèi)判官 2019-09-18 13:22:05
    我的300L效果很好啊,降溫也快的。建議去4S店檢測(cè)。
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  • hatayjj 2019-09-18 13:13:22
    我的好象也不行,沒(méi)有我的A200和老E200涼塊
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  • kk我愛(ài)汽車(chē) 2019-09-18 12:48:27
    這車(chē)空調(diào)涼氣來(lái)的有點(diǎn)慢,我開(kāi)4檔風(fēng)速20度還行,另當(dāng)快到目的地時(shí),關(guān)閉AC鍵吹一會(huì)自然風(fēng),把里面的濕氣排出來(lái)能減少點(diǎn)異味
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  • zxcvbnm333 2019-09-18 12:21:33
    ac開(kāi)了嗎
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  • mars24 2019-09-18 12:09:34
    德系車(chē)制冷慢是通病
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  • dkdk83dj大道e89 2019-09-18 11:59:15
    4風(fēng)足以 室外30多度很快就涼啦
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  • 蠟筆小新1 2019-09-18 11:37:05
    有沒(méi)遇到同樣問(wèn)題的車(chē)友
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  • 一二用品 2019-09-18 11:31:05
    空調(diào)出口應(yīng)向上調(diào)整有的車(chē)主在使用空調(diào)時(shí),不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向,這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應(yīng)該是,開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上,開(kāi)暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。2切忌不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著空調(diào)有的司機(jī)常常在上車(chē)后就一直開(kāi)著空調(diào),但是長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大,這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗,因?yàn)榭照{(diào)是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)巨大負(fù)擔(dān),而發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是一個(gè)發(fā)熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車(chē)在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象,影響駕駛也降低了空調(diào)效率。因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過(guò)久,如果車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會(huì)兒再開(kāi)。3夏天進(jìn)車(chē)不要立即啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)汽車(chē)在烈日下停放的時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),有些車(chē)主喜歡一啟動(dòng)汽車(chē)就立刻開(kāi)啟空調(diào)并開(kāi)啟內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車(chē)廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但因?yàn)檐?chē)內(nèi)的溫度比車(chē)外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候,應(yīng)該先開(kāi)窗通風(fēng),并開(kāi)啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車(chē)廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。4選擇合適的空調(diào)溫度在夏季,很多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過(guò)低,會(huì)影響身體健康,所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20度至25度,超過(guò)28度,我們就會(huì)覺(jué)得悶熱。而低于14度,就會(huì)覺(jué)得冷。因此,空調(diào)應(yīng)將車(chē)內(nèi)溫度控制在18度至25度之間,溫度過(guò)低容易使人生病。5開(kāi)啟空調(diào)時(shí)要關(guān)好車(chē)窗在使用過(guò)程中若車(chē)門(mén),車(chē)窗關(guān)閉不嚴(yán),將使制冷效果不佳,而且還浪費(fèi)燃油。6不要開(kāi)著空調(diào)在車(chē)內(nèi)吸煙由于車(chē)廂內(nèi)吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統(tǒng),不利于健康,若吸煙,應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置,使車(chē)廂內(nèi)煙霧排出車(chē)外。7先熄火再關(guān)空調(diào)有的車(chē)主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào),這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的,因?yàn)檫@樣在車(chē)輛下次啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng),這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。因此每次停車(chē)后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火,而且也應(yīng)該在車(chē)輛啟動(dòng)兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后,再打開(kāi)空調(diào)。8低速行駛時(shí)盡量不使用空調(diào)行車(chē)中遇到交通堵塞時(shí),不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命都有不利影響。
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