離合控制不到位

老哥你的解決了嗎，我的自動(dòng)朗豪也是，松油頓挫得厲害

起步的時(shí)候多給點(diǎn)油就好了

我的是自動(dòng)檔

一般不會(huì)出現(xiàn)這種情況，可能是變速系統(tǒng)出了問題了，一定要去找4S店好好解決了。

小問題起步油門注意控制質(zhì)保期內(nèi)只能盡快處理了哦!出問題不可怕，關(guān)鍵是要積極處理哦!

您的是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋？建議去4S店找專業(yè)的人員，進(jìn)行試車，如果真存在問題，是可以質(zhì)保的。

還沒去首保，是不是因?yàn)闄C(jī)油該換了？

主要有兩個(gè)原因：1、變速箱低擋位的齒比差大：開過手動(dòng)變速箱的人都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高、從一檔到二檔，會(huì)有一些頓挫感，這是由于變速箱檔位齒比變化較大導(dǎo)致的，對(duì)于自動(dòng)變速箱來說，由于有液力變矩器的緩沖，換擋頓挫感相對(duì)較小，雙離合變速箱沒有液力變矩器緩沖，只能靠延長兩組離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)緩和這種頓挫，，會(huì)表現(xiàn)出一定的頓挫感。2、雙離合的機(jī)械結(jié)構(gòu)限制，換擋邏輯導(dǎo)致：受限于雙離合的機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理，雙離合一定同時(shí)有兩個(gè)檔位是結(jié)合的，一個(gè)是動(dòng)力輸出檔位，另一個(gè)是準(zhǔn)備切換的擋位，雙離合升檔速度非?？?，雙離合的降擋速度就比較慢了。