方向盤越來越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現(xiàn)方向重、沉。

25是電子助力吧

我試過一次，是我近8千公里沒換機油造成的，一換機油就好了

這樣的話，你檢查一下輪胎的胎壓，如果輪胎胎壓偏低的話，好像還會變重，我感覺就是輪胎胎壓的問題，查查看看吧！

第一個我覺得可能是他要的情況也可能是去檢查一下轉(zhuǎn)向助力的問題，也是有可能的。

如果是才跑了六個月的話，先檢查一下前輪的胎壓吧，這個胎壓低了也是會影響到的。

你這個問題應(yīng)該有2種可能，第一 ，是你的輪胎氣壓發(fā)生了變，變少了，第二，是你的感覺上變重了

1.胎壓過低。胎壓過低會導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全。2.前束。前束也可以對汽車的轉(zhuǎn)向起到影響作用，前束的含義頗為復(fù)雜，簡單來說就是使轉(zhuǎn)向輪自動回正，確保汽車能夠穩(wěn)定直線行駛。所以當這一方面出現(xiàn)問題也會造成方向沉。3.方向機、助力泵故障。影響汽車轉(zhuǎn)向的還有方向機和助力泵，當這兩個重要部件出現(xiàn)任何故障都會造成轉(zhuǎn)向困難。不管是萬向節(jié)、底盤懸掛平衡桿、平面軸承等問題都不可忽視。4.軸承配合過緊。各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動軸承和華東軸承配合過于緊密，都會導(dǎo)致軸承的潤滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。此外方向重還有具體兩個表現(xiàn)，一個是單向方向沉重，一個是兩側(cè)都沉重。這兩種情況都不容小覷，應(yīng)當針對性的檢查一下機械部分、助力系統(tǒng)的原因，或排除一下是否有漏油進氣等密封件損壞現(xiàn)象。而我們一定要重視愛車發(fā)出的警示信息，盡快的發(fā)現(xiàn)解決問題，避免事故的發(fā)生。的什么問題。

1、檢查前輪胎壓，如果是過低會造成轉(zhuǎn)向變重的。2、如果是電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，可能是前輪前束過緊，需要通過四輪定位進行調(diào)整，來解決的。四輪定位建議到4S做，數(shù)據(jù)參數(shù)準確。3、機械轉(zhuǎn)向助力，機械助力是液壓方式，是有轉(zhuǎn)向助力液（液壓油）的（發(fā)動機里面有油壺）。因為有轉(zhuǎn)向助力液，車放置一晚，油液靜止，慢慢沉淀，并且油液溫度降低，這就造成轉(zhuǎn)向助力液的流動性變差，傳遞到方向盤上就是變沉。當車子啟動，發(fā)動機帶動轉(zhuǎn)向助力泵工作，一段時間轉(zhuǎn)向助力液逐漸流動、溫度升高，性能就變好了，方向盤也就變輕了

1.助力液/油不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現(xiàn)方向重、沉。2.胎壓過低。胎壓過低會導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全。3.前束。前束也可以對汽車的轉(zhuǎn)向起到影響作用，前束的含義頗為復(fù)雜，簡單來說就是使轉(zhuǎn)向輪自動回正，確保汽車能夠穩(wěn)定直線行駛。所以當這一方面出現(xiàn)問題也會造成方向沉。4.方向機、助力泵故障。影響汽車轉(zhuǎn)向的還有方向機和助力泵，當這兩個重要部件出現(xiàn)任何故障都會造成轉(zhuǎn)向困難。不管是萬向節(jié)、底盤懸掛平衡桿、平面軸承等問題都不可忽視。5.軸承配合過緊。各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動軸承和華東軸承配合過于緊密，都會導(dǎo)致軸承的潤滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。