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我要提問(wèn)

菲翔燒機(jī)油什么情況?

zwd121 2019-09-16 09:56:58

大概跑個(gè)1500公里,就要燒個(gè)0.5L左右機(jī)油?哪邊有問(wèn)題呢?

8個(gè)回答
  • ssq0877 2019-09-16 11:39:00
    是燒機(jī)油 還是在進(jìn)氣口漏機(jī)油
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  • 老王師 2019-09-16 11:18:04
    就一個(gè)問(wèn)題,更換全新油氣分離器
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  • 縈繞的是她 2019-09-16 11:08:05
    你這個(gè)情況的話只能是大修發(fā)動(dòng)機(jī)了啊,估計(jì)是跟活塞環(huán)這個(gè)關(guān)系最直接了啊。
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  • 小張老師 2019-09-16 11:06:15
    汽車(chē)燒機(jī)油是個(gè)令人“頭疼”的問(wèn)題。所謂的“燒機(jī)油”說(shuō)白了就是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、與混合氣一起"共舞"參與了燃燒。建議你先從燒機(jī)油最基本的考慮解決方案換氣門(mén)油封入手,其次車(chē)輛燒機(jī)油建議從以下幾方面排查:1、活塞與缸壁之間的間隙是否增大;2、氣門(mén)密封性能變?nèi)酰?、活塞環(huán)密封性能下降;4、曲軸箱通風(fēng)閥損壞、曲軸箱通風(fēng)口堵塞;此外不按時(shí)保養(yǎng)、機(jī)油和機(jī)濾超期使用、機(jī)油質(zhì)量不合格、長(zhǎng)期冷車(chē)時(shí)“地板油”起步、使機(jī)油潤(rùn)滑不足、造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損傷、這些都會(huì)容易“燒機(jī)油”。
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  • lxmlxmasdf 2019-09-16 11:01:32
    這個(gè)情況考慮可能是車(chē)輛機(jī)油異常消耗,應(yīng)該去4s檢查,并鑒定,
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  • 247499587 2019-09-16 10:53:24
    燒機(jī)油一般都發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題吧,或者使用的機(jī)油型號(hào)有點(diǎn)不合適的,可以考慮使用粘度高的機(jī)油。
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  • mr.rocket11 2019-09-16 10:50:46
    燒機(jī)油這個(gè)可不是好現(xiàn)象,看你說(shuō)的,應(yīng)該還比較嚴(yán)重的,最好的辦法是去4S店認(rèn)真檢測(cè)一下吧,找到真因,我的經(jīng)驗(yàn)供參考希望幫到你。
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  • flying_god 2019-09-16 10:22:45
    1,涼車(chē)燒機(jī)油。每天早晨第一次著車(chē)時(shí),后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出,但過(guò)一段時(shí)間藍(lán)色煙霧就會(huì)消失,之后一般不會(huì)再有類(lèi)似的情況發(fā)生。2,加速時(shí)燒機(jī)油。在車(chē)輛行駛時(shí)猛踩油門(mén)或原地著車(chē)時(shí)猛踩油門(mén)時(shí),從排氣管會(huì)排出大量藍(lán)煙,嚴(yán)重時(shí)可以從排氣管一側(cè)的反光鏡中看見(jiàn)藍(lán)色煙霧。燒機(jī)油對(duì)車(chē)輛的危害非常大,車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等等嚴(yán)重后果。最嚴(yán)重時(shí)會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。判斷汽車(chē)是否燒機(jī)油的方法:1,眼觀:燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是行車(chē)時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣,這表示過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。具體的操作有以下幾點(diǎn):(1)清晨冷車(chē)啟動(dòng)后,查看排氣管是否會(huì)冒藍(lán)煙。在清晨冷車(chē)時(shí)進(jìn)行檢測(cè)排氣管是否冒藍(lán)煙是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油就會(huì)在重力的作用下通過(guò)氣門(mén)油封的間隙流入汽缸。一啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),汽缸內(nèi)的機(jī)油就會(huì)在高溫高壓的作用下燃燒,產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧。(2)在車(chē)輛行駛中或者原地猛踩油門(mén)時(shí),排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出。這種檢測(cè)方法主要是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴(yán)。車(chē)輛在急加速時(shí),活塞環(huán)上下運(yùn)動(dòng)頻率加快,汽缸壁上殘存的潤(rùn)滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室,導(dǎo)致“燒機(jī)油”。(3)除了排氣管外,也要觀察機(jī)油口是否會(huì)不時(shí)冒藍(lán)煙。如果在任何情況下,排氣管都有藍(lán)煙冒出,而且機(jī)油口不時(shí)冒出藍(lán)煙,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況已相當(dāng)嚴(yán)重,車(chē)輛需要及時(shí)進(jìn)行大修,否則會(huì)造成嚴(yán)重的事故隱患。2,機(jī)油尺檢測(cè):通過(guò)機(jī)油尺的檢測(cè)來(lái)判斷機(jī)油是否損耗過(guò)快。
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