老奔跑了10W3了，8W6時(shí)換了油泵電機(jī)，當(dāng)時(shí)故障燈自己滅了，結(jié)果去年年底時(shí)故障燈又亮了，因?yàn)橹耙擦吝^一次，換了箱油后自己滅了，結(jié)果這次不滅了，當(dāng)時(shí)開著沒發(fā)現(xiàn)異常也就沒管它，過了三個(gè)月終于忍不住連上藍(lán)牙OBD看了一下故障碼，顯示的是三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器效率低于極限值，又看了一下前后氧傳感器的電壓，按照正常數(shù)值應(yīng)該是前氧變化頻繁后氧不變，結(jié)果看到的結(jié)果是兩個(gè)氧傳感器的數(shù)值一樣，幾乎是同時(shí)變化，數(shù)值也差不多，從原理上來說就是三元催化器的效率很低了。 想請(qǐng)問一下各位奔友，有誰洗過三元催化器？從網(wǎng)上搜了不少，很多說是推薦5W公里洗一下，不過我可是從來沒洗過的。