開空調(diào)市區(qū)跑一般般，需要多給點(diǎn)油，越野都是地板油多，不在乎，殼就完了。

全程保持轉(zhuǎn)速2500再拉個(gè)拖掛都不會(huì)覺得沒力

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào)影響不是很明顯，我以前的車是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，開空調(diào)后明顯感覺動(dòng)力不足，尤其是在上大坡時(shí)候，但是在高速上跑1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào)后也沒有多大變化。

一般還可以，爬坡又能有多少機(jī)會(huì)？正常使用完全沒有問題。樓主可以再咨詢一下版主 。

最好的辦法是樓主自己去試駕吧，別人的感受是不能代表樓主自己的。。。

開空調(diào)導(dǎo)致動(dòng)力減弱，這是個(gè)必然事件!只不過，對(duì)于不同的車子，開空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響也有所差異。事實(shí)上，汽車空調(diào)和家用空調(diào)的工作原理是一樣的，即讓制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)管線內(nèi)循環(huán)，通過壓縮機(jī)把制冷劑從氣態(tài)壓縮為液態(tài)，然后再經(jīng)過蒸發(fā)器讓液態(tài)制冷劑蒸發(fā)并吸收大量熱量，來實(shí)現(xiàn)制冷效果。其中，空調(diào)壓縮制冷劑的動(dòng)力來源直接來自發(fā)動(dòng)機(jī)的部分功率，因而，發(fā)動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)車輛的功率就有所下降，動(dòng)力變?nèi)醯那闆r也就產(chǎn)生了。

現(xiàn)在的汽車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的利用都是滿打滿算的，夏天用空調(diào)，會(huì)對(duì)動(dòng)力發(fā)生一定的影響。這也是沒辦法的事。

多少都會(huì)有些影響了，看個(gè)人敏感程度吧，有些人覺得影響大有些人覺得影響不大。