我國(guó)的乙醇汽油和巴西等南美國(guó)家使用幾乎100%的乙醇不同,是指在汽油中加入11%的無(wú)水酒精,經(jīng)過混合而成的透明液體燃料。這個(gè)比例,基本不影響管路的使用,不會(huì)增加設(shè)備的氧化腐蝕。由于煤轉(zhuǎn)乙醇的生產(chǎn)開啟,這條能源路子還是比較順暢的。因?yàn)榧尤脒@些乙醇,汽車尾氣可以減少80%的氮氧化物,環(huán)保效果比生產(chǎn)高清潔汽油的作用,是非常明顯的。我們這座城市,在2007年使用乙醇汽油之前,有些路段藍(lán)煙明顯,空氣中有劇烈的嗆辣味道,有哮喘病的人呼吸都有困難。而在推廣乙醇汽油之后,大氣質(zhì)量明顯改善。當(dāng)年有詳細(xì)的大氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比,和人們的直接感受是相符的。帶來的問題是,乙醇是強(qiáng)氧化物,雖然對(duì)管道清潔作用并不影響什么,但燃料熱值減少,動(dòng)力輸出下降,經(jīng)濟(jì)上體現(xiàn)出來的是油耗增加。權(quán)衡利弊,在國(guó)家不能全部推廣高清潔汽油的條件下,使用乙醇汽油,是改善大氣環(huán)境有效措施。隨著利用煤炭生產(chǎn)乙醇的技術(shù)路線展開,這條路還是很有前途的。
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