換車最實際，原滋原味的老k5就這樣。

走村里的路真心硬，昨天剛走了一趟，坐車里咚咚振得厲害，看論壇有車友換減震會好許多。我目前9.3W公里。不知道是否該換減振了，上次也檢查過減振沒有漏油情況。

檢查不出來。車子本身就這樣，不舒服!太硬

很多車主都有這樣的感受，駕車，特別是跑高速時，汽車噪音已成為影響駕車環(huán)境的主要因素。人們長時間接觸噪音，會耳鳴、多夢、心慌及煩躁，或直接引起聽力下降甚至失聰，其中由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故，也并不鮮見。專業(yè)技師介紹，汽車噪音大致來源于發(fā)動機噪音、排氣噪音、風扇、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎和風噪等，而通過后天的改裝，大多噪音是可以有效地降下來的。 在做汽車隔音前，應先檢查一下車況，有些噪音是由車輛本身的故障引起，如輪胎氣壓不正常、不規(guī)則磨損、懸掛或底盤損壞及發(fā)動機異響等。而系統(tǒng)的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。其中，車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂是最容易產生空氣摩擦噪音的地方，因此，這些地方都是隔音降噪處理的重點。而對于發(fā)動機的噪音，則最好在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫聲學材料，既可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音，又能抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機的熱量，保護車漆表面不受高溫損傷。據(jù)了解，通過專業(yè)的施工技術，在不破壞原車電路，不改變原車結構的前提下，隔音工程可使車內噪音下降4-8分貝，大大提升駕車的舒適度。

那你可以選擇米其林的靜音性好的輪胎就行了，不用搞的這么復雜的。

這種情況我建議樓主還是先找維修人員幫忙檢查一下，看看具體什么東西的問題，不要盲目去更換。