同類型汽油可以偶爾混加互換.愛車加多少號(hào)油合適,首先考慮愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標(biāo)號(hào)為上.各種標(biāo)號(hào)汽油,實(shí)際就是為不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油,大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標(biāo)號(hào)汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的狀況,就會(huì)抖動(dòng),無力及亮起排放燈.所以,當(dāng)大家愛車標(biāo)有92或以上燃油時(shí),雖然高標(biāo)號(hào)汽油不代表質(zhì)量好過低標(biāo)號(hào),但我建議取其上限高標(biāo)號(hào),來保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭與齒輪間碰撞,保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上,均速行駛時(shí),明顯高標(biāo)號(hào)汽油省油,跑的遠(yuǎn).車再高級(jí)也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號(hào)能用在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)而不是最佳,為了不爆震,動(dòng)力與功率必須損失一部分的前提.回答車友問題是我的榮幸,.

沒什么影響，不要長期換來換去的加或者長期混加就可以了，確定個(gè)標(biāo)號(hào)長期加即可，這個(gè)車子按油箱蓋那個(gè)數(shù)字加92號(hào)就足以了，不要刻意加95的，滿意請(qǐng)采納，謝謝。

92，95都可以的?？梢該Q加，建議長期加固定型號(hào)的。可以的。但不建議長期混加，偶爾一次是沒事的汽油標(biāo)號(hào)是其抗爆震能力的體現(xiàn)，既辛烷值，正辛烷極易爆震，標(biāo)號(hào)為0，異辛烷極其不易爆震，標(biāo)號(hào)為100。92#汽油大致相當(dāng)于92%濃度的異辛烷，95#汽油大致相當(dāng)于95%濃度的異辛烷。也就是說95#汽油比92#汽油牛逼的地方在于其抗爆震的能力，與諸如燃燒效率等因素?zé)o關(guān)，而其成分的區(qū)別在于抗爆震的添加劑比例，。再說另一個(gè)問題，現(xiàn)在很多廠家在汽車出廠時(shí)會(huì)標(biāo)低適用汽油標(biāo)號(hào)，原因有二。第一，在汽油標(biāo)號(hào)準(zhǔn)確的前提下，它真的適用；第二，更低的準(zhǔn)入汽油標(biāo)號(hào)意味著更廣泛的適用性，也就意味著更大的銷量。事實(shí)是，壓縮比超過11:1，或者渦輪增壓車型（不分尾氣渦輪還是機(jī)械渦輪），都應(yīng)該使用高標(biāo)號(hào)的汽油，不管它宣傳的什么調(diào)整點(diǎn)火角度以降低爆震概率之類的宣傳，爆震有那么容易解決，就不會(huì)發(fā)明高標(biāo)號(hào)汽油了。原理在于，較大的壓縮比或者增壓都會(huì)使壓縮末段的缸內(nèi)壓力和溫度接近或者達(dá)到低標(biāo)號(hào)汽油的爆震溫度。說得直白一點(diǎn)，牛逼的發(fā)動(dòng)機(jī)需要牛逼的汽油和機(jī)油作為支撐。

能在請(qǐng)教您一個(gè)問題嗎？我有時(shí)踩完剎車在抬起時(shí)會(huì)聽到當(dāng)啷一聲響聲音不是特別大，不是經(jīng)常發(fā)生。剎車不踩到底不響特別是路口挺穩(wěn)在起步時(shí)比較明顯，是不是剎車盤出現(xiàn)問題了我才開了半年多平時(shí)不是總開