理論上不難 例如銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)改成金牛座（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旋鈕換擋 但是很貴就沒(méi)必要了

可以，價(jià)格50萬(wàn)，還送一輛車(chē)。

可以試一下。你在網(wǎng)上收一下。

最好還是原裝吧，那東西沒(méi)啥用，主要是安全問(wèn)題

其實(shí)XC60那套電子換擋邏輯比寶馬和奧迪的差太太多了

比如說(shuō)檔位的面板形狀大小都是一樣的，這也給這次改裝提供了便捷。自制五組無(wú)損轉(zhuǎn)接線束，一個(gè)協(xié)議轉(zhuǎn)換ECU。因?yàn)樘剖腔靹?dòng)車(chē)型，協(xié)議和燃油不一樣，所以需要做協(xié)議轉(zhuǎn)換。白色的排線是升級(jí)ECU程序使用的。自制的轉(zhuǎn)接支架，固定唐的電子擋把。測(cè)量尺寸和比對(duì)位置可花了不少功夫，車(chē)上空間狹窄，操作不方便，來(lái)來(lái)回回，手被掛了很多口子。檔位面板，的形狀大小都一樣。這是原車(chē)的樣子，準(zhǔn)備動(dòng)刀子了。各種拆拆拆，雖然說(shuō)是大力出奇跡，但也要講究技巧，拔下來(lái)的線束也要記好。拆完以后安裝自制支架，用原車(chē)孔位固定，妥妥的。在此基礎(chǔ)上安裝新的換擋機(jī)構(gòu)。線束、底座、面板等安裝到位，距離成功已經(jīng)不遠(yuǎn)了。安裝好檔頭。插上協(xié)議轉(zhuǎn)換ECU，白色的線是ECU升級(jí)線。還原內(nèi)飾板，這就大功告成了。