受這個味道影響，17年我賣掉開了6年1個月的雨燕（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），果斷不考慮奔馳C200換了BMW3系，沒想到華晨3系居然也有類似的異味門，還好目前我的小3開了1年7千公里，目前還沒有異味。

建議樓主換車吧，這樣的異味基本很難去掉了。估計是這一批次車子的制造缺陷。我公司老板娘的B200就是一個活生生的例子：2009款B200時尚型，31.9萬，德國原裝進(jìn)口，2009年2月14日上牌，全寧波第一輛。到目前為止那股熏死人的塑膠味還是依舊，一上車必須全景天窗打開，四門車窗打開，就差打開后備箱門了。期間想過各種辦法（各種花錢清洗處理，各種輪胎車主的建議，就差把車泡水里漂洗了），由于這個車子是老板兩夫妻創(chuàng)業(yè)的第一輛車，加上買車后抽中了梅賽德斯奔馳免費雙人德國總部參觀及試駕8天游，所以目前資產(chǎn)過億的老板還是不舍得賣掉，盡管到目前總里程才67000公里。

車內(nèi)的異味處理方式其實有很多，炭包、香水等等都是可行的，但是個人百試不爽的就是用的凈味碳膏，效果顯著啊，見效快，效果好，關(guān)鍵是還有香味。希望能幫到你，望采納！

我3個月基本沒味了，17款的，安全的情況下，開窗暴曬加碳包，我就這兩樣，其他的基本不用，就是后面味道散完了才買的朗龍牌的去味去甲醛的東西放車上，現(xiàn)在味道很清新