首保后增加油耗的主要原因：一，更換機(jī)油后，機(jī)油加得過(guò)滿(mǎn)，和機(jī)油粘度比原來(lái)的高，都可能導(dǎo)致油耗增加，建議檢查機(jī)油標(biāo)尺，若發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)超過(guò)最高刻度了，就是機(jī)油加得過(guò)滿(mǎn)，過(guò)多的機(jī)油往往會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)部的機(jī)件工況形成一定大阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常，動(dòng)力下降，隨之而來(lái)的會(huì)有各種的“異?！背霈F(xiàn)，相應(yīng)油耗增大，若是機(jī)油過(guò)滿(mǎn)，只需要將加多的機(jī)油，吸取出來(lái)使機(jī)油量回歸正常值，就能恢復(fù)正常的油耗了，一般可以用輸液管自制“吸管”從加注口吸取，讓機(jī)油順著輸液管流入瓶中，做這些操作要有一定的動(dòng)手能力，當(dāng)然，返回售后站進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)或檢修是最合適不過(guò)的，如這樣加機(jī)油過(guò)滿(mǎn)的情形，可能還不到一分鐘就可解決了，既抽出了多余的機(jī)油，又讓自己安心、放心。二，操作和路況問(wèn)題。這種情況的油耗其實(shí)是正常的，但一般都比較在意，心里認(rèn)為被打開(kāi)檢測(cè)過(guò)，就有種不是原樣的感覺(jué)，變得特別敏感。大部分人在新車(chē)磨合期里，開(kāi)車(chē)都比較溫柔，速度不快，起步油門(mén)緩加等等，使油耗處于相對(duì)穩(wěn)定的狀況。但當(dāng)首保之后，心態(tài)就有些變化了，敢踩加油門(mén)敢急提速，提前減速的情況少了等等，這樣的情況會(huì)不知不覺(jué)地影響油耗1-2個(gè)是非常正常的。路況的擁堵情況，也會(huì)影響油耗的變化；低速、滿(mǎn)載乘員的油耗變化，也會(huì)變得最不穩(wěn)定。

按保養(yǎng)手冊(cè)上列明的項(xiàng)目保養(yǎng)即可，手冊(cè)上面沒(méi)有的項(xiàng)目可以一概不做的，保養(yǎng)手冊(cè)上面有發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油規(guī)格型號(hào)，根據(jù)型號(hào)選擇，美孚，殼牌，嘉實(shí)多，道達(dá)爾,長(zhǎng)城都不錯(cuò)的，選全合成機(jī)油。