四輪定位分析數(shù)據(jù)方法：1、參數(shù)判定：左右單輪外傾不超過(guò)110、總外傾0.50，左右單輪前束0.15左右、總前束0.30左右。2、顏色判定：儀器顯示綠色為正常，紅色為不正常。一般來(lái)說(shuō)，在下列情況需要做四輪定位。1、更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；2、前后輪胎單側(cè)偏磨；3、駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或飄浮發(fā)抖；4、直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏；5、雖無(wú)以上狀況，但出于維護(hù)目的，建議新車(chē)在駕駛3個(gè)月后，以后半年或一萬(wàn)公里一次。四輪定位是以車(chē)輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過(guò)調(diào)整以確保車(chē)輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。轎車(chē)的轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位，也稱(chēng)前輪定位。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾(角)、主銷(xiāo)內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。這是對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言，對(duì)兩個(gè)后輪來(lái)說(shuō)也同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置，稱(chēng)后輪定位。后輪定位包括車(chē)輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫四輪定位。

四輪定位的確是建議在4s做，而且一定看著他們做。外面輪胎店數(shù)據(jù)不全，而且很不負(fù)責(zé)任，有時(shí)用別的車(chē)的數(shù)據(jù)給你做，其實(shí)有的同一車(chē)型各年款的數(shù)據(jù)都略有差別的，可以說(shuō)輪胎店十有八九是做不好的。我當(dāng)時(shí)就是因?yàn)楸惠喬サ暾{(diào)四輪定位調(diào)亂了，本來(lái)沒(méi)什么事，結(jié)果三個(gè)輪胎都吃胎了，方向盤(pán)也不正了，可惡的輪胎店，因?yàn)檩喬コ蕴デ闆r不一，對(duì)定位也是有影響的，最后跑爛了那套輪胎，全換了新胎后去4s做的四輪定位，至今沒(méi)問(wèn)題。