請教關于混動奧德賽發(fā)動機的聲音
落暖緩歸
2019-09-17 13:15:45
啟動開車的時候是純電模式，中速的時候 油和電一起發(fā)力，也就意味著發(fā)動機已經開始工作 這個時候傳出來就是2.0發(fā)動機聲音了吧，如果電和發(fā)動機來回切換的話是不是發(fā)動機一會兒響一會兒安靜是這樣嗎？還有就是高速120碼的時候也是發(fā)動機聲音吧。它有變速箱嗎。越詳細越好 謝謝大家
3個回答
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sl123456 2019-09-17 14:10:47
樓主明顯沒去看過混動的工作原理，齒輪箱只有一個擋，超過80公里才才啟動。低速都是發(fā)動機發(fā)電，供應電機行駛。雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）論壇看過有人用外掛看轉速，據說轉速一般在2000~2500左右!具體還要看實車! -
～醬油～ 2019-09-17 13:57:51
混動里面的發(fā)動機在任何時候（比如等紅燈）都有可能啟動，因為這一代immd的電池容量非常小，充滿電只能大概支撐2km的續(xù)航，而偏偏為了保護電池，行車電腦采用淺充淺放的策略，只會使用電池 50%-80%區(qū)間，也就是大概1/3電量，約等于600米左右EV行駛距離。所以大部分時候，發(fā)動機實際上都會在工作充電中。感覺中，發(fā)動機就沒有太大機會停止工作，甚至可能噪音更大（為了提高燃油經濟型，發(fā)動機轉速會跑在更高的轉速去充電）。9.5代雅閣最為人詬病的，就是突然爆發(fā)的發(fā)動機強充噪音（即使是停車狀態(tài)也會突然發(fā)生）。當然，奧德賽增加了雙層隔音玻璃，一堆隔音棉，應該就是為了解決這個問題。 -
yyjack 2019-09-17 13:33:26
推薦看YYP試駕視頻，介紹的很詳細，你要了解的都有
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