油耗高、低與車輛行駛區(qū)域的路況有很大關(guān)系，也需要有一定的行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)支撐。每輛車的行駛路徑不一樣油耗也會(huì)不一樣，比如擁堵，路口多，起步頻繁，行駛均速低油耗就高，天氣寒冷或高溫油耗也相對(duì)會(huì)增加，如果能保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下行駛油耗是最低的。另外，駕駛者的駕駛習(xí)慣與油耗高、低也有很大關(guān)系。以個(gè)人駕駛經(jīng)驗(yàn)，如果能將車的均速開到40公里/小時(shí)，應(yīng)該可以達(dá)到或低于工信部油耗標(biāo)準(zhǔn)。還有，車輛溫柔駕駛也會(huì)增加油耗的，應(yīng)該是合理駕駛。

關(guān)于合理駕駛個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是：1、首先要清楚車輛在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下油耗最低，一般是在70-90公里/小時(shí)。因此，車子起步以后，如果路況允許，最好迅速加速到道路的限速。不是突然加速而是迅速逐漸深度加速，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后穩(wěn)住油門。2、跟車時(shí)以不被隨便插隊(duì)為前提，盡量利用油門控制車速，少踩剎車。3、有自動(dòng)啟停功能要合理使用。我的車與樓主的車型不同，50000公里時(shí)的萬(wàn)公里表顯油耗低于工信部綜合油耗標(biāo)準(zhǔn)，行駛均速為38公里/小時(shí)。樓主如果覺(jué)得我的回復(fù)有幫助，請(qǐng)給個(gè)采納。

平均時(shí)速40 油耗8-，平均時(shí)速35油耗9，平均時(shí)速30油耗10，平均時(shí)速25油耗11，平均時(shí)速20油耗13，平均時(shí)速15油耗15，平均時(shí)速10油耗18 ，大概就這樣子，差距不大，另外平均時(shí)速=行駛里程÷行駛時(shí)間（從點(diǎn)火開始計(jì)時(shí)直到熄火）。例如全程15公里，你時(shí)速100公里10分鐘跑了10公里，剩余5公里堵車紅綠燈上下人找停車位花費(fèi)50分鐘，則你這次行程的平均速度是15公里每小時(shí)，這次油耗肯定在十六七個(gè)百公里，

不急加速，轉(zhuǎn)速兩千跟車或是紅綠燈起步都毫無(wú)壓力，超車基本也就2500就夠了。提前收油，95自重大，靠慣性都能跑好遠(yuǎn)。而且我這樣操作都是在eco模式下，仍感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)。目前油耗表顯示9.9。而且平時(shí)短途比較多，6公里到目的地