首先檢查外機是否工作正常，之后檢查空調(diào)的制冷循環(huán)體系，體系是否漏氣、是否有異物阻塞、是否要加氟；看看有沒有堵塞檢查空調(diào)的各個部件是否有阻塞表象，因為過濾器、冷凝器、輸氣管等，有阻塞狀況都會使空調(diào)的制冷作用下降。若以上情況沒有出現(xiàn)就檢查空調(diào)器制冷劑管路的接口部位是否有制冷劑走漏，若發(fā)現(xiàn)有油污，則闡明有制冷劑漏出，空調(diào)就不制冷了。在你呈現(xiàn)這種毛病的時分，外機也是在中止狀況，這個時分你能夠用手去感受一下外機殼是否溫度過高，這種毛病通常為外機散熱功能欠佳，裝置方位不妥;散熱器過臟通風(fēng)散熱不良;內(nèi)機網(wǎng)片過臟體系壓力過高維護，電源電壓低，空調(diào)機室外壓縮機沒有發(fā)動，所以機器并沒有在制冷狀況下作業(yè)，所以仍是熱的。還有原因就是室內(nèi)機網(wǎng)片過臟，沒有清潔，形成制冷體系壓力過高維護；室外機的巨細截止閥的狀況，（粗管為低壓管，細管為高壓管）若是高壓管外表有結(jié)露或許滴水，說明制冷杰出；若是有霜掩蓋，說明短少制冷劑，需求及時彌補；內(nèi)機出水管出水是否正常，制冷劑正常作業(yè)壓力大約為4.5-5.0公斤壓力（首要也與環(huán)境溫度有聯(lián)系），若是你個人有壓力表的話可以測量一下。

騰達這車 空調(diào)還是可以的 我做過幾次 感覺空調(diào)制冷效果 比我車好多了 勝達空調(diào)