經(jīng)勘察后發(fā)現(xiàn)當(dāng)全景天窗全部抬升至水平狀態(tài)時是沒有響聲的，只在剛打開并成斜傾狀態(tài)下才產(chǎn)生響聲。仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，是天窗滑輪與軌道之間的間隙有松動，缺乏阻尼類似的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，當(dāng)車運(yùn)動中必定會發(fā)生振動異響。隨著車的時間越來越長，有振動帶來的磨損也就越發(fā)的明顯。順便說一下，一般開車時微開啟成傾斜狀態(tài)模式的應(yīng)用，是駕駛?cè)私?jīng)常使用的模式。所以唯有在設(shè)計構(gòu)造上得到改善才是徹底解決異響問題的關(guān)鍵所在。

謝謝關(guān)注，剖析的很專業(yè)。有關(guān)東南DX3的全景天窗異響問題據(jù)我了解還很普遍，設(shè)計上有缺陷，天窗滑軌與導(dǎo)輪之間的連接方式或者說天窗打開時應(yīng)該有避震阻尼裝置，以避免振動引起的異響問題，千萬不要便至成為一通病而造成不必要負(fù)面影響。

我也在官網(wǎng)上咨詢過廠家，廠家嘛也只是說可以解決問題，但還是得有4S店處理?，F(xiàn)在的問題是更換天窗后還會重復(fù)出現(xiàn)類似的問題呢？要更換的話挺麻煩的，關(guān)鍵是新車就這么扒弄挺不是滋味的。所以暫時不想換，待三包有效期將至?xí)r再設(shè)法更換處理。

我們一條一條來說。首先是關(guān)于車身剛性的問題，如果汽車車身剛性不足，會在過彎、顛簸路面等情況下，發(fā)生細(xì)微的剛性扭曲。長此以往，車身可能就會產(chǎn)生細(xì)微的形變，以造成車窗產(chǎn)生不貼合的異響。不過現(xiàn)在很多車企都意識到這點，會加強(qiáng)車頂部位的加強(qiáng)筋，以抑制車身遇到過彎等情況導(dǎo)致發(fā)生剛性形變。第二點就是因為經(jīng)常開關(guān)天窗，造成了滑軌潤滑脂的損耗，最終會造成玻璃和滑軌聯(lián)結(jié)處產(chǎn)生異響。那么該怎么辦呢？可以拆下電動天窗，并徹底清潔玻璃板和滑軌處的機(jī)械結(jié)構(gòu)。注意一定要除去在機(jī)械結(jié)構(gòu)上殘留的潤滑脂和污物，這一般是造成異響的主要來源。最后還有一點原因，那就是因為出廠裝配工藝不好，導(dǎo)致開一段時間后全景天窗會有異響。這不是你的問題，而是廠家的問題了。這時候就需要返廠檢查滑軌、螺絲等聯(lián)結(jié)處是否固定緊了?？偨Y(jié)：所以造成全景天窗導(dǎo)致異響的情況還是多種多樣的。有異響不光開車時鬧心，可能還會導(dǎo)致更嚴(yán)重的情況發(fā)生。查看自己汽車全景天窗究竟出了什么問題導(dǎo)致異響，并且將其修復(fù)還是很重要的。