特斯拉價(jià)格已經(jīng)降了，想知道瑪莎降價(jià)多少的可以參考特斯拉，特斯拉有款98.88的降了6.3萬，作為參考吉波利96.2萬估計(jì)降6.2萬左右，降后的指導(dǎo)價(jià)在90萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右??！

1.進(jìn)口車價(jià)位組成包含很多方面，車輛指導(dǎo)價(jià)=車輛到岸價(jià)關(guān)稅消費(fèi)稅廠家利潤匯率，關(guān)稅下降10%，并不等于車價(jià)降低10%，相信您也可以理解,舉個例子，40萬的車到港價(jià)位為24萬人民幣，25%的關(guān)稅為6萬，關(guān)稅稅額只占15%，所以進(jìn)口關(guān)稅下降10%，并不能代表整體車價(jià)降低10%。2.關(guān)稅從7月1日開始下降，而這一部分車輛資源到9月到10月才會到店，眾所周知，9月之后是傳統(tǒng)的購車旺季，再加上現(xiàn)在觀望的客戶較多，如果全部集中到那時候買車，可能會出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，受強(qiáng)大的市場供需關(guān)系影響，車價(jià)不會比現(xiàn)在便宜，反而會出現(xiàn)車輛顏色配置可選區(qū)間變小，價(jià)位進(jìn)一步上升的可能！3.關(guān)稅下降有一部分原因來源于國際貿(mào)易影響，這是以國家為主導(dǎo)進(jìn)行的宏觀調(diào)控，正如國家天天調(diào)控房價(jià)，限購，限貸，房價(jià)真的降了嗎？中國石化響應(yīng)國際市場進(jìn)行宏觀調(diào)控，油價(jià)降一毛漲兩毛，還額外加了稅進(jìn)去，最后油價(jià)越來越高！車價(jià)也是一樣，如果出現(xiàn)此消彼長的情況，消費(fèi)者也束手無策！4.降稅行為和國際貿(mào)易也有很大關(guān)系，自中國加入WTO以來，經(jīng)歷了九次降稅，每次降稅前的一到二個月價(jià)格都是最低的！降稅對于經(jīng)銷商來說，都會收到?jīng)_擊，無一幸免！大家都會做出響應(yīng)調(diào)整，盡最大努力優(yōu)化庫存，大部分有現(xiàn)車的經(jīng)銷商都會選擇低于調(diào)稅后的價(jià)格拋售車輛，而7月1日以后，大家完成清庫，輕裝上陣，肯定要把之前拋售庫存的利潤給補(bǔ)回來，這也是常理，所以，價(jià)位到時候肯定會反彈的！

昨天我看見積極響應(yīng)的是特斯拉，人家發(fā)話了！就算現(xiàn)在按25%收我們的，我們也按15%收客戶的。當(dāng)天生效這話聽著提氣！