漢蘭達燒機油的原因 1.活塞環(huán)磨損：活塞環(huán)是連接活塞和汽缸的環(huán)形金屬零件。如果活塞環(huán)磨損，就會導致機油進入燃燒室，從而燒機油。 2.氣缸磨損：汽缸是發(fā)動機的主要部件之一，如果氣缸磨損，就會導致機油進入燃燒室，從而燒機油。 3.油封老化：油封是用于保持機油在發(fā)動機內部循環(huán)的密封件。如果油封老化，就會導致機油泄漏并燒掉。 4.油路堵塞：如果發(fā)動機內的油路被堵塞，就會導致機油無法正常循環(huán)，從而燒掉機油。 如果發(fā)動機的缸內沒有問題，單向閥也沒有問題，就可以確定該車不用大修發(fā)動機，并且可以確定就是活塞環(huán)卡滯導致的燒機油，此時我們使用PNF技術修復劑，解決油環(huán)卡滯的問題就可以解決燒機油問題。

老自吸的漢蘭達和凱美瑞一樣，都有比較高的概率出現(xiàn)燒機油的情況，應對這種情況千萬不能大修發(fā)動機或者拆機清積碳。原因如下：國內的汽修廠技師水平殘次不齊，維修機器精度不足，容易導致重新組裝后的機器氣門密封度下降，導致出現(xiàn)更大的問題。正確的應對策略：1，吊瓶清積碳2，換氣門油封3，由20黏度的機油提升到30，但不到非不得已不能升到49。