我的車是2.0，5座舒適版，2011年的，除了保險(xiǎn)杠被自己家大門拍過一次，其他配件就沒有壞過，（輪胎火花塞，濾芯等消耗件除外），看來整車進(jìn)口的品質(zhì)就是好。減震硬是真的，不過拉東西放心，后排座一放頂個(gè)面包車用，出去玩的時(shí)候，兒子都是在后面躺著的，地板純平就是一個(gè)大床，本人身高178cm躺著無壓力。4AT沒有頓挫，縣城省道來回開，油耗夏天9冬天10，這車怕冷。

此車實(shí)惠，空間好。舒適。唯一的是油耗可能在11個(gè)油。我10年10月的車，使用至今，正常保養(yǎng)，除年初更換了火花塞、清洗了部分臟的東西，感覺不錯(cuò)。另外，此車有個(gè)問題（通?。?，遇到不平路面，有哐當(dāng)聲音，比較明顯的從發(fā)動(dòng)機(jī)下面?zhèn)鞯今{駛室，目前為止沒有誰給出解決好的答案。

優(yōu)點(diǎn)：空間大，長途旅行簡(jiǎn)直舒服極了。座椅有多種選擇方式；視野廣；座椅舒服。缺點(diǎn)：波箱是4at，現(xiàn)在已是淘汰產(chǎn)品了；油耗高，尤其城市路段；底盤雖然比一般轎車高，但也有限，尤其過坑，坡，由于避震硬，車子容易跳，所以要慢。我的是11款七座舒適款。這款車作為家用還是不錯(cuò)的。就看你把車子定位在哪個(gè)點(diǎn)了。

11年上牌的話，說實(shí)話，國標(biāo)，應(yīng)該是國三，當(dāng)時(shí)進(jìn)來的應(yīng)該是符合歐三標(biāo)準(zhǔn)的，只是到了國內(nèi)，符合國四標(biāo)準(zhǔn)而已。我的是11款7座的，目前也到了10萬8了！這個(gè)車，油耗稍微大點(diǎn)，變速箱的頓挫還可以的，反正08款的思迪，是5AT的，沒那么頓挫大。機(jī)油，建議最多用30的，我從6萬多-9萬多，都是用的藍(lán)殼的40的，現(xiàn)在用30的龍?bào)?，明顯感覺30的要比40的省油。底盤，還可以吧，但是肯定沒轎車的那么好。這車后減震，是有點(diǎn)硬，過減速帶，速度太快容易跳。我的車，去年11月份，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，換了個(gè)前氧傳感器，國產(chǎn)的170，進(jìn)口的要300多。當(dāng)時(shí)是，低速行駛加不上油，經(jīng)常斷，換了就好了！其他的沒啥毛病，配件，基本上網(wǎng)上都有，如果進(jìn)口件，確實(shí)不便宜，不過這車和起亞的獅跑，很多配件是通用的，就是東風(fēng)起亞的第一代的那個(gè)獅跑，還算好吧

我是11款7豪，2012年1月入手，目前11萬公里，皮實(shí)耐用，就是油耗有點(diǎn)大（滿箱油只能跑550公里左右），近兩年新毛病剎車燈三四個(gè)月就會(huì)輪著壞。自己動(dòng)手更換。17年10月跑了趟廣東--新疆（近10000公里）很給力。