最近好多朋友在問今天特寫一篇文章在這里和大家探討下! 在關(guān)于渦輪增壓器車型的種種流言中,“遲早要換渦輪增壓器”的說法確實(shí)嚇退了不少人,特別是有人拿出動輒萬
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)的更換費(fèi)用和到6萬公里就要更換渦輪增壓器的“可怕”例子嚇唬你的時候,更是讓人覺得“渦輪增壓器雖好,但咱買得起養(yǎng)不起??!” 事實(shí)上,真相決非如此!渦輪增壓器作為汽車核心零部件的一部分,并非是損耗件那樣需要經(jīng)常更新,這樣的設(shè)計(jì)在工程研發(fā)階段也是通不過的!渦輪增壓器損壞的概率和其他零件并沒有什么差別,而且,今天的新技術(shù)下,渦輪增壓器已經(jīng)和發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)融成一個部件,不像從前那樣可以單獨(dú)更換,況且目前全球用渦輪增壓器技術(shù)的車型超過2500萬輛,渦輪增壓器的故障微乎其微,換言之,現(xiàn)在我們選擇新的車型,在整個車輛的生命周期中,渦輪增壓器是最可靠的部件之一,只要正常使用,無需特別費(fèi)心講究,渦輪增壓器在整個壽命周期中按照良好的使用習(xí)慣和操作要求,既不需要更換,更不需要保養(yǎng),“可以當(dāng)他不存在,但需要時絕對隨叫隨到”是現(xiàn)在新一代廢氣渦輪的重要特點(diǎn)。
0有用
0踩
回復(fù)