其它都是浮云，你試駕一下吧……反正我喜歡開飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），下雨的時候……呵呵……兩臺我都有開，但致炫車頂兩個凹槽導(dǎo)致剎車雨水倒往前風(fēng)擋玻璃，真是不堪入目！

不后悔呀，已經(jīng)兩萬公里了，沒有發(fā)現(xiàn)什么低頻噪音。只不過有點后悔當(dāng)時沒買騏達，致炫確實比騏達小一個級別。。。。

個人也正在糾結(jié)，更喜歡飛度的外形、內(nèi)飾、動力、操控。喜歡致炫的開不壞的豐田、省心、保養(yǎng)便宜、比飛度便宜快1萬了，還各種送。飛度買的貴、保養(yǎng)貴、養(yǎng)著還有點小操心、底盤低。致炫方向重點、動力差點、油耗稍多點、內(nèi)飾外形稍差點。各種糾結(jié)，感覺如果是自己開會選擇飛度，畢竟動力需求。只是給媳婦買感覺自己還是偏向于致炫，ESP感覺還是有用的，而且只管開，各種省心，小保養(yǎng)終身免費。車價還比飛度便宜1萬。如果我理性感覺我會給媳婦買致炫。

還有，如果下雨天剎車的話，飛度雨水不會從車頂?shù)沽骰角皳躏L(fēng)玻璃流下來。開車的時候呢，前風(fēng)擋兩邊的雨水不會流到兩邊車前窗玻璃。下雨天，致炫的駕駛感受不是一般的差。你可以去看一下飛度，A柱外邊靠近風(fēng)擋的兩邊兩邊是很明顯高出來的，雨水只能往下流，不會飄到車窗上面。這方面致炫太差太差。

同樣cvt低配，飛度配置太低，一個代步車要那么好的加速沒啥意義。飛度低配后座椅整體放到，不能四六分。那些亮點低配都沒有。有人覺得低速城里開esp沒用，其實下雪天你就知道有用了。你說對不對？

大眾菠蘿最靜音，高速最穩(wěn)，車最小飛度高速不穩(wěn)，噪音大，保養(yǎng)貴，外形好看致炫高速還可以，車子便宜，噪音大，其他沒毛病

則中一下吧，飛度底盤太低，配置簡漏，噪音太大，發(fā)動機不好保養(yǎng)，不適合低速行駛，容易產(chǎn)生積碳，外形一看就是a0級小車，不大氣，。同級別的豐田品質(zhì)，力求中庸，小車有大氣時尚的外形，豐田的自然吸氣發(fā)動機，適合大部分時間城市低速行駛，不易產(chǎn)生積碳，性能穩(wěn)定，保養(yǎng)便宜，。但是致炫的前臉怪異丑陋。建議你選擇跟豐田致炫同平臺的一汽豐田威馳fs，它的發(fā)動機底盤變速箱三大件跟致炫一模一樣，但后出場的威馳fs，在致炫的基礎(chǔ)上做了優(yōu)化改進升級。它采用了豐田家族式的前臉設(shè)計，（跟新款凱美瑞相似），底盤采用前低后高，（比致炫的減震稍軟，底盤離地間隙比致炫稍高），從前面看就像個縮小版的凱美瑞，去有新款豐田車的家族外觀。