先來看
探界者(
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優(yōu)惠政策)1.5T的數(shù)據(jù)吧,最大功率132KW,能輸出180P馬力,峰值扭矩為275牛米,百公里加速的話官方給出的是9.9秒的成績,實際測試大概9秒出頭。別看1.5T的這個排量并不大,但是這個發(fā)動機的功率和實際加速一點也不弱,基本上和傳統(tǒng)的2.5L自吸的動力在一個水平線上。看看同級別的CX-5 2.0L排量才有155P馬力,200牛米的扭矩,2.5L排量的馬力也不過196P,252的扭矩。
歐藍德(
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優(yōu)惠政策)2.4L自吸是192P馬力,扭矩為235牛米,百公里加速10秒出頭。其實通過上面的對比就可以看出來探界者1.5T的發(fā)動機的動力完全超越同級別2.0L自吸,都已經(jīng)和2.5L自吸的動力水平差不多了。所以對于探界者1.5T的動力方面完全不用擔(dān)心,是夠用的。現(xiàn)在小排量渦輪增壓的技術(shù)已經(jīng)成熟,而且他的扭矩大,當渦輪介入后能明顯感覺到推背感,實際的加速感強。
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