目前國內(nèi)車企除日系外，都大量使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。而渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比自然吸氣發(fā)動機(jī)最大的區(qū)別，就是增加了一個(gè)渦輪增壓器總成。對于渦輪增壓器的壽命，很多車友表示擔(dān)心。而目前絕大部分車企都表示：其壽命基本等同于整車。我們暫且不管其到底是不是容易壞，先來看看如果渦輪增壓器壞了，換一個(gè)要多少錢呢？之前也有各種說法，有說大眾的渦輪增壓器要2萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。也有說比亞迪的渦輪要7000元一顆。到底備件價(jià)格要多少，筆者在某寶做了個(gè)小調(diào)查。本次調(diào)查僅包括渦輪增壓器總成的備件價(jià)格，而且是非4S店價(jià)格。渦輪價(jià)格再加上工時(shí)費(fèi)，就是一次非4S店維修的價(jià)格。由此可見，最便宜的是長城1.5T的菱重渦輪，僅需2500元，最貴的是別克君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、君越的渦輪，需要6700余元。