普通型火花塞一般是4W公里左右就需要更換，還有就是車輛出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)，動(dòng)力不足，加速抖動(dòng)的話很有可能是火花塞的極點(diǎn)間隙過(guò)大導(dǎo)致出現(xiàn)的這些故障現(xiàn)象。火花塞極點(diǎn)間隙大于1MM就需要更換了，小于1MM就可以正常使用。簡(jiǎn)單的介紹下火花塞構(gòu)造和工作原理：火花塞的構(gòu)造：火花塞由一下幾部分組成：1.接線螺母；2.中央電極；3.接地電極；4.金屬殼體；5.絕緣體。火花塞的工作原理：火花塞上的接地電級(jí)與金屬殼體連接，通過(guò)氣缸蓋螺紋連接到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。絕緣體主要起到隔離金屬殼體及中央電電極的作用。接線螺母是火花塞上與高壓線圈接觸的部分，電流通過(guò)接線螺母和中央電極后，擊穿中央電極與接地電極見(jiàn)的介質(zhì)產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械幕旌蠚?。具體過(guò)程：1. 火花在火花塞的中心電極和接地電極之間施加由點(diǎn)火裝置所產(chǎn)生的高電壓，由此電極間的絕緣狀態(tài)被破壞而產(chǎn)生電流，放電生成電火花。火花的能量決定能否是壓縮混合氣體點(diǎn)火爆發(fā)。放電現(xiàn)象在極端的時(shí)間內(nèi)（約千分之一秒）完成的，且極為復(fù)雜?；鸹ㄈ鸬淖饔镁褪潜仨氃谝?guī)定的時(shí)間內(nèi)是電極之間產(chǎn)生強(qiáng)火花，成為混合氣燃燒的始點(diǎn)。2.?著火由電火花所引起的點(diǎn)火是通過(guò)電極之間的火花放電而使燃燒粒子活性化，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)（酸性），并發(fā)生熱效應(yīng)，最終形成火焰核。改熱能使其周圍的混合氣活性化，最終形成以自身燃燒為中心向周邊擴(kuò)大的火焰核。