想自己在外面保養(yǎng),就用5w40或者0w40的全合成機油，美孚，嘉實多，安索，殼牌，道達爾,勝牌等品牌皆可，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機油保真,品牌不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，滿意請采納，謝謝！

越是市區(qū)短途代步越需要好的機油，因為發(fā)動機磨損主要就是冷車時的磨損，建議全合成，能提供最好的低溫保護

只要符合保養(yǎng)手冊上要求的機油規(guī)格型號就行的，美孚，殼牌，嘉實多，道達爾,長城都不錯的，根據(jù)自身用車情況決定是選擇礦物油，半合成機油還是全合成機油。

謝謝。我這是通過親戚朋友車子和自己開單位車子總結出來的。親戚家經(jīng)典寶來，我單位老捷達，一樣的兩氣門發(fā)動機，寶來純市內(nèi)代步，4s店礦物油保養(yǎng)，跑了7萬公里，燒機油很厲害了，排氣冒藍煙，拆了缸頭，發(fā)現(xiàn)一缸的缸筒磨損最嚴重，其余三缸也有磨損。單位捷達，開始也是4s礦物油，后來我聽到冷車缸頭響，就換了道達爾的5w30油，用了一段時間噪音消失了，一直就用著道達爾約20萬公里，冷熱車都不響，但這油太稀，動力不好，而且車速超100發(fā)動機聲音就沒法聽了，冷車保護很好。車子現(xiàn)在38萬公里多，測試缸壓還有12公斤。因為單位換了修理廠，現(xiàn)在用沙漠銀鷹5w30，冬天冷車缸頭又響了，夏天冷車不響。我自己的車子一臺polo一臺北斗星，都是美孚一號，一萬公里保養(yǎng)，冷熱車高低速都非常好，一點問題沒有。

無論多久車齡當然是藍殼了各種相關參數(shù)都比黃殼好特別是低溫啟動保護。低溫啟動傷車是因為發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護；低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾?，附著力和流動性變差。此時，啟動發(fā)動機的運動阻力大大增加。低溫啟動發(fā)動機后，隨即起步走車。由于混合比不均勻，發(fā)動機輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質(zhì)。采用黃殼最好待怠速正常后再行駛，用藍殼怠速正常的時間會比黃殼快，灰殼更好。無論使用什么機油最好按以下方法。1?？梢圆扇彳囍恋∷僬＃ㄗ⒁獠皇菬崴疁囟堑∷伲?。起步后不加油門讓車慢行另：順便回答采取第一種方案也需要起步慢行，因為雖然發(fā)動機開始工作了但變速箱、方向機也需要慢慢進入狀態(tài)（低溫熱車千萬不要打死方向，打死方向的話，方向泵的壓力是最大的）4-5個月?lián)Q周期注意的是黃殼5000換、藍殼7000換。