為什么日系車就是不用渦輪???
qiximao111
2019-09-22 14:33:22
先開始是德系車，現(xiàn)在美系和法系車也都在普及渦輪，而日系各品牌卻集體遲遲未動，不管老款和新款車絕大多數(shù)仍在用自然吸氣發(fā)動機（而不是混動）。從實際表現(xiàn)和數(shù)據(jù)上看，似乎已經(jīng)證明渦輪發(fā)動機不管在動力和油耗上都比自吸強了很多。。所以一直很納悶，日系廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的確沒有渦輪技術(shù)？還是他們不看好渦輪前景？或者是知道渦輪發(fā)動機不耐用（難道大眾和奔馳、寶馬等廠商不知道）？要不就是他們覺得混動比渦輪靠譜（但是也沒見他們推出幾輛量產(chǎn)的混動車啊）？？請各位指教，謝謝！ 拜托了各位 謝謝
1個回答
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tyrepac 2019-09-22 14:50:46
主要原因:1,歐洲廠家現(xiàn)在在渦輪主要是因為政策法規(guī)的要求,否則奔馳、寶馬這些廠家都不會輕易涉足渦輪發(fā)動機。由于日系廠家在這方面受限制較少,所以它們就沒太大動力去研發(fā)渦輪動力。2,目前日系車廠的自然吸氣動力,在動力和油耗上不會比渦輪增壓動力有明顯弱勢(甚至油耗上還更有優(yōu)勢)。3,如您所說,日系廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)在主攻的新能源方向是混動和純電動,它們認為渦輪動力只是過渡產(chǎn)品,所以也不會花太多研發(fā)精力在這上面。主要原因是這幾點,歡迎大家繼續(xù)補充。記得采納啊
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