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我要提問

樂風(fēng)胎壓明明加夠了,為什么輪胎還是有點(diǎn)癟?

騰友 2019-09-23 09:13:42

很多車主在出遠(yuǎn)門之前會(huì)先檢查一下輪胎的胎壓,因?yàn)檫@樣才能保證半路上不會(huì)因?yàn)檩喬ヌ翰粔颍瑢?dǎo)致一系列的問題。不過有些車主檢查胎壓的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)問題了,本來幾天前才加夠的氣,輪胎怎么看起來有些癟了呢?1,胎壓明明是夠的,為什么輪胎卻是癟的呢?首先輪胎看起來有些癟是正常的,目前大部分輪胎都是真空胎,正常胎壓在2.2-2.6bai之間。只要按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓加就可以了,盡管看起來有些癟也是沒有關(guān)系的。另外,在對(duì)輪胎充氣的時(shí)候,有些車主喜歡讓胎壓稍稍高一些,其實(shí)不管胎壓過高,還是過低,都是會(huì)造成輪胎的異常磨損的!2,輪胎上“inside”代表的是什么意思?有人說這個(gè)代表的是品牌,還有人說這是這是輪胎的規(guī)格,其實(shí)這個(gè)標(biāo)志是用來判斷輪胎的正反的。當(dāng)你看到輪胎上的這個(gè)標(biāo)志在外面的時(shí)候,那么輪有人問難道輪胎也會(huì)有正反嗎?當(dāng)然有,如果輪胎裝反不僅會(huì)影響車輛的舒適性,也會(huì)讓輪胎的磨損加劇!3,輪胎上的小黃點(diǎn)是什么意思?不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)輪胎上的這個(gè)黃色標(biāo)記,其實(shí)這個(gè)標(biāo)記代表的就是這個(gè)位置是輪胎最輕的位置。也就是說它的對(duì)稱點(diǎn)就是氣門嘴,這樣就能夠保證輪胎重量的均衡!因而,維持整個(gè)輪胎的均衡性,氣門嘴與最輕的黃點(diǎn)位置會(huì)對(duì)應(yīng)重合,通過2點(diǎn)互補(bǔ),從而實(shí)現(xiàn)平衡。這樣在開車的過程中,也就不會(huì)影響安全!

7個(gè)回答
  • 新紀(jì)元 2019-09-23 11:08:32
    這個(gè)是肉眼看不出來的啦,一般情況下還是要以實(shí)際的表測為準(zhǔn)的。當(dāng)然要多測兩個(gè)。
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  • 標(biāo)車男 2019-09-23 10:51:11
    樓主的科普貼內(nèi)容十分豐富,相信對(duì)廣大車友都有借鑒意義,支持一下!
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  • 張527104 2019-09-23 10:23:59
    車輛門框上面有胎壓提示貼紙,上面就是標(biāo)準(zhǔn)胎壓,這個(gè)是廠家測試得出的最適合的胎壓,兼顧適合和油耗。希望我的回答能夠幫助到您,。
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  • 大飛小飛 2019-09-23 10:12:38
    胎壓的高低不能完全靠目測的,還是要實(shí)際的通過胎壓表測量才是準(zhǔn)確的,如果沒有胎壓監(jiān)測的,可以自己用小的胎壓檢測器自己測量胎壓
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  • dfhjmdfj 2019-09-23 10:06:59
    我只知道前輪會(huì)看的癟一些的,因?yàn)?,前面有發(fā)動(dòng)機(jī)倉壓著,它處在時(shí)常受力的狀態(tài)下的。
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  • xianweishu0 2019-09-23 09:50:05
    平日多目測并以冷胎實(shí)測為準(zhǔn)。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大., 我個(gè)人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛,提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性,但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上,還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.
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  • 忍不住回頭 2019-09-23 09:22:55
    輪胎看上去有點(diǎn)不夠氣是正常的,特別是前輪看上去更明顯一些的,沒有什么關(guān)系 的。
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