DVVT(進(jìn)排氣雙可變氣門正時系統(tǒng))DVVT發(fā)動機(jī)是VVT的延續(xù)和發(fā)展,它解決了VVT發(fā)動機(jī)未能克服的技術(shù)難題。DVVT即進(jìn)排氣雙可變氣門正時(Dual Variable Valve Timing),它可以說是目前氣門可變正時系統(tǒng)技術(shù)中最高級的形式。DVVT發(fā)動機(jī)采用的是與VVT發(fā)動機(jī)類似的原理,利用一套相對簡單的液壓凸輪系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能。不同的是,VVT的發(fā)動機(jī)只能對進(jìn)氣門進(jìn)行調(diào)節(jié),而DVVT發(fā)動機(jī)可實(shí)現(xiàn)對進(jìn)排氣門同時調(diào)節(jié),具有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的優(yōu)異特性,技術(shù)上處于領(lǐng)先地位。通俗點(diǎn)講,就像人的呼吸,能夠根據(jù)需要有節(jié)奏地控制“呼”和“吸”,當(dāng)然比僅僅能控制“吸”擁有更高的性能。正是基于這一技術(shù)上的領(lǐng)先地位,搭載DVVT發(fā)動機(jī)的車型參數(shù)都是同級中最大的。
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