哈哈。我此時此刻已經(jīng)在更換軸承了。索賠了，3個工作日到貨。向左打方向咯咯，向右沒有，這個可不是正?，F(xiàn)象哦，速速去索賠吧。

一.盤式制動器異響特征：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時，來回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響。原因：這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會出現(xiàn)異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會出現(xiàn)間斷無規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。

樓主你好這樣的問題我只能說是正常的你要是看了說明書就會看到都不建議把方向盤打死的打死了肯定是對車不好的不然說明書也不會這樣要求。希望我的回答能夠幫助到您,！