我的車(chē)現(xiàn)在剎車(chē)剎得急一點(diǎn)，底盤(pán)后方會(huì)有“嗒、嗒”的一兩聲金屬聲，聲音不大，開(kāi)窗能聽(tīng)見(jiàn)，關(guān)了窗就聽(tīng)不到了。剎完車(chē)重新起步加速快點(diǎn)也會(huì)有一兩聲，正常行駛中無(wú)異響。去4s拆了兩個(gè)后輪和剎車(chē)沒(méi)找出原因，開(kāi)始以為是手剎線(xiàn)那兒的松動(dòng)響聲，但調(diào)緊后還是響。剎車(chē)片和手剎片剛檢查過(guò)正常。懸掛系統(tǒng)應(yīng)該也正常，因?yàn)樽笥覔u晃車(chē)輛和過(guò)坑都無(wú)異響。就是大力點(diǎn)剎車(chē)和剎完車(chē)，車(chē)速慢下來(lái)后再起步會(huì)嗒嗒響一兩聲。如果剎車(chē)輕柔一點(diǎn)，起步慢一點(diǎn)，基本上就沒(méi)這聲音了。請(qǐng)問(wèn)有哪位車(chē)友知道是什么原因？16款汽油四驅(qū)，2年不到，2萬(wàn)多公里的車(chē)。（順便吐槽一下本地4S維修小工的技術(shù)水平和工作態(tài)度，我習(xí)慣修車(chē)過(guò)程全程在邊上看著，當(dāng)天安排了一個(gè)老師傅給檢查，老師傅跟車(chē)聽(tīng)完異響后，他又安排一個(gè)小工給我拆剎車(chē)，也不知道那人是實(shí)習(xí)的還是什么人，動(dòng)作慢吞吞，反手拆螺絲，松緊方向都能擰反了!拆的時(shí)候往緊的方向死命用力，我在邊上說(shuō)方向反了吧？他才糾正了方向......上輪胎螺絲時(shí)，螺紋都沒(méi)吃準(zhǔn)就要用風(fēng)炮打，幸虧被我及時(shí)制止! 還是我親自動(dòng)手一個(gè)個(gè)擰上絲，確保沒(méi)問(wèn)題了才上他上風(fēng)炮打緊，不然有幾個(gè)可能都被他打滑絲了!!!最后我要求調(diào)一下手剎，回答說(shuō)不會(huì)!!!他又問(wèn)了邊上走過(guò)的一個(gè)維修工，也說(shuō)不會(huì)!!!我TM實(shí)在無(wú)語(yǔ)了......再親自去找到那個(gè)老師傅過(guò)來(lái)才調(diào)好手剎。估計(jì)全國(guó)很多4S的名聲都是被這幫混飯吃的小子給搞壞的。工作態(tài)度消極，水平極差。要不是我全程監(jiān)工，車(chē)被搞壞也不是沒(méi)可能!）