發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響，急加速時發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動機(jī)，起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害，從

1.機(jī)油不合適2.正時皮帶異響3.汽油燃燒不充分4.排氣系統(tǒng)5.冷卻系統(tǒng)6.發(fā)動機(jī)的外部件導(dǎo)致異響

看看是不是下護(hù)板貼上了，或者排氣管漏氣或者有積水

問題解決了就是好

謝謝大家關(guān)心回復(fù)，已查明原因是前輪軸承壞了，4s店老板仗義給索賠了倆

冷車的時候就有點(diǎn)聲音，熱了以后就不會了，建議開這個車原地?zé)釒追昼娫陂_

我的是收油時有聲音，有點(diǎn)像鏈條刷刷的聲音

有可能，打開引擎蓋踩油門收油有鏈條刷刷的聲音

現(xiàn)在熱車也有聲音了，周末去s店看看別有什么大問題

周末去4s店看看去

這個我的車子也有，比如周末兩天不開這種情況就比較明顯，天天開就沒有這個問題，怠速不響加油就嘩啦嘩啦的。以下是個人理解：這是鏈條漲緊器漏油了，理論上這個漲緊器后面有個單向閥，油進(jìn)去就出不來了，保持漲緊器一直向前頂著漲緊鏈條，如果這個閥泄露了不能保證鏈條漲緊狀態(tài)，加油門的時候cvvt正時凸輪和點(diǎn)火不匹配鏈條震動等等，就開始響，等發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來后機(jī)油壓力上升，同時機(jī)油溫度上升粘稠度下降后，機(jī)油進(jìn)入單向閥頂出漲緊器，繃緊鏈條后發(fā)動機(jī)正常工作，就不響了。有興趣和有條件的可以看看漲緊器后面是不是有一個小油孔，如果打開看應(yīng)該是活塞桿后面有一個小彈簧，小彈簧下面有個小鋼珠，小鋼珠剛好堵著進(jìn)油孔，如果機(jī)油有雜質(zhì)小鋼珠和進(jìn)油孔密封不嚴(yán)，時間久了就把油漏了，這樣就會造成鏈條松弛異響，因?yàn)檫@個地方不是循環(huán)油，就像人的盲腸有雜質(zhì)進(jìn)去不容易出來，所以有人換了漲緊器好一段時間又響了，個人感覺歸根結(jié)底因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)有雜質(zhì)。

老包家在青島有沒有合作店分店推薦下

還是去修理廠檢查看看是哪里的問題吧

恐怕是正時鏈條的事

今天突然的熱了車了都不行

只是冷車時候才有這個聲音吧!熱車就沒了!我的也是!售后說是正常的!