什么情況下要清洗油路，今天來和大家聊一聊汽車油路的問題，給大家說一說在什么情況下可以清洗汽車油路，為甚買汽車會產(chǎn)生積碳，不清晰的話都有哪些壞處，喜歡的朋友跟我一起來看一看吧，希望對大家有所幫助。不清洗汽車油路會造成什么后果。第一，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導致噴油不暢，霧化不良，動力性能下降等。再者，積碳和沉積物會致使進氣閥門關閉不嚴，汽缸壓力下降甚至回火，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過熱、汽油預熱而引起發(fā)動機爆震等故障。這些故障都會縮短發(fā)動機使用壽命。為什么會產(chǎn)生積碳？這是因為燃油本身含有膠質、雜質、灰塵、水分等，日積月累地在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物；其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反映，形成膠質和樹脂狀的粘稠物，這些粘稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。另外，交通擁堵，汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇。為何要定期清洗汽車發(fā)動機噴油嘴：噴油嘴其實就是個精密的電磁閥。當電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分。發(fā)動機燃燒時產(chǎn)生的積炭沉積在噴油嘴上或者燃油中的雜質堵住噴油嘴的通路。汽車在行駛一定的里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后，燃油系統(tǒng)中也會形成一定的沉積物。汽油本身含有的膠質、雜質或在儲運過程中帶來的灰塵、雜質也會在汽油的油箱、進油管路等部位形成油泥狀的沉積物質。加入的機油過多,從活塞環(huán)竄氣缸內(nèi),附著在噴油嘴上,經(jīng)高溫燃燒后形成積炭。汽油中的不穩(wěn)定成分也會在一定的溫度下發(fā)生化學反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物，這些物質在噴油嘴、進氣閥等部位燃燒時，會變成堅硬的積炭。電噴車燃油系統(tǒng)中的沉積物有很大的危害性，它會影響到電子噴油系統(tǒng)高精密度部件的工作性能。如會導致發(fā)動機的動力下降;還會在進氣閥中形成積炭導致其關閉不嚴,導致發(fā)動機的怠速不穩(wěn);油耗增大，排放超標;同時還會在活塞頂氣缸蓋形成積炭。由于積炭的熱容量高而導熱性能差，容易引起發(fā)動機的爆震;縮短三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器的壽命。因此，噴油嘴工作的好壞，對每臺發(fā)動機的功率發(fā)揮起著決定性的作用。因此要定期清洗噴油嘴。免拆清洗方式。需要注意的是，目前市場上的清洗劑品種繁多，且規(guī)格不一。質量差的清洗劑由于熱值不同，在清洗過程中，容易對進排氣門、活塞、缸壁產(chǎn)生損害;對噴油器的噴口和密封圈、三元催化劑造成一定損害。動手能力強的車友可買質量好的化油器清洗劑一罐，導線兩根，找?guī)褪忠蝗?。用導線分別接電瓶正負極，另一端分別接到噴油嘴插頭里的兩極，纏些絕緣膠帶隔一下，注意千萬不能短路。再將化油器清洗劑噴嘴纏點生膠帶，頂在噴油嘴進油口上，盡量頂緊。在脈沖式的進行電源通斷的同時，噴射清洗劑。目前，普遍采用的是超聲波清洗機進行清洗，需要拆下噴油嘴。其優(yōu)點在于，可以用超聲波對噴油嘴有無霧化、響應程度、開關靈敏度、是否漏油等進行檢測。針對盲孔、凹凸不平的地方可以均勻的清洗到，減少清洗的成本及人工勞損費。