H9抖動 是傳動軸的本身問題？
ZCS
2019-05-06 16:03:00
2700才170匹馬力！沒見人家抖動啊！和你一樣的撼路者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也沒見抖動??！這問題就出在傳動軸上！誰的車現(xiàn)在還用的是2段式傳動軸！這不抖才怪了！別找其他原因了！只能是長城把傳動軸改成1段式的！抖動絕對解決。
7個回答
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奧利奧翻 2019-05-06 18:04:35
抖這個事還真需要長城好好研究研究，我的大酒涼車的時候百分之百抖，熱車了就有時候抖有時候不抖，抖的時候體如篩糠，不抖的時候靜若處子，還有就是跑了高速以后抖動情況會好很多。 -
530321 2019-05-06 17:40:59
不學無術沒有錯，亂瞎BB就是你的不對了。今天心情不錯，給你上上課，教教你幼兒園算數(shù)知識。2700發(fā)動機是2.7的自然吸氣，H9是2.0的渦輪增壓，在渦輪沒介入前，H9發(fā)動機就是個自然吸氣的2.0排量，你以為2.0的自然吸氣發(fā)動機動力能像你們這些噴子的蒼蠅嘴那么厲害？世界上哪有那么好的事？即便是有，輪得著你？你有2700和撼路者嗎？都重載起過步嗎？不抖？沒有就別胡說。自己去問問大貨車司機，重載起步抖不抖，大貨車的傳動軸夜有問題？缺乏常識。 -
亮晶晶的水滴 2019-05-06 17:27:40
說這個車不抖，那個車抖的，本身就是以偏概全。開過幾輛車就嚇BB了...不學物理，你數(shù)學的概率總要會一點吧 -
開過2700拉5個人，沒一點抖動感覺，起亞索蘭托，滿載7座的，沒一點抖動。
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1561875811 2019-05-06 16:43:09
升高以后就不容易抖了，老魏把升高的量給您留了，這樣升高就不容易抖。和一節(jié)抖得更猛。分動箱都給你抖掉了。 -
sungoo001 2019-05-06 16:26:21
對的，前后牙箱的連接必須要萬向節(jié)和花鍵槽的不然后牙箱會被頂穿的，但是抖動可能和前后牙箱的平衡高度會有一定的關系，我現(xiàn)還沒有買H9只是關注沒有實際目測所以不敢亂下結論 -
小飛騰 2019-05-06 16:13:38
上個5.7L的發(fā)動機，三節(jié)傳動都保證不抖！動力小了騎個125的踏板摩托車帶一個人起步后備箱會被顛掉的感覺！
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