自啟停是有條件的，比如說水溫不夠、電池虧電、空調啟動時都不會起作用的。很多人都說現(xiàn)在加工工藝好了、出廠前已經(jīng)冷磨過了，新車不需要磨合了，但我還是按我喜歡來磨合的，沒好處最起碼也沒壞處吧，而且也是個人車合一的過程。我也提車沒多久，目前正在磨合期間，首先啟動后第一項任務就是關閉自啟停功能，我認為頻繁打火對磨合不好，其次是緩慢起步緩慢剎車，轉數(shù)不超過3000，杜絕深踩油門。最后就是為了磨合而特意磨合了，我家到單位5公里路程，每天我早起半個小時，特意繞遠多跑那么一會兒，我總覺得路程太近對磨合不利。PS：我打算磨合3000后正常駕駛，5000公里去做首保，拉高速還是算了，感覺拉一次傷一次車的。其實真正拉高速的目的是為了排積碳的，畢竟溫柔駕駛了很久，但現(xiàn)在油品質量早就過關了，所以就別在拉高速傷車了，實在不行磨合期就加98的油吧。個人手寫碼子，僅供參考!

避免急加速和猛踩剎車就行了

自動啟停是根據(jù)情況來的，

汽車的磨合期了，只要正常行駛就行了，最多轉速不要超過4000轉就行了，正常的使用。

新車在磨合期間轉速不要超過3000轉,時速不要超過100碼,不急剎車,不猛踩油門,平穩(wěn)駕駛。