大飆車說維修五萬左右。個人舉得這個裝置很雞肋，低速碰撞而且必須是碰到引擎蓋上，現(xiàn)在那個司機開車是30以下的，一般道路都是限速40，但大多數(shù)司機都不低于40。如果速度在60，這碰撞到人引擎蓋彈起也沒用。不是碰引擎蓋了，而是碰擋風玻璃，難道擋風玻璃也得弄個彈飛技術？而且還得根據(jù)被撞的那個人身高評判，矮還好，高那就直接狗帶了，領克02（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位轎跑型suv，車頭低，撞人先撞腳，然后就是車的慣性繼續(xù)向前，高的人的頭直接撞擋風玻璃上，然后彈出去。這個技術對于01，01車頭較高，撞到高的人可能有用，撞到矮的人直接就撞飛了，不會撞到引擎蓋上，01行人保護泡沫和發(fā)動機擋板軟才是菜。

20到25公里的時速，撞到行人，引擎蓋靠近前擋風的這一側彈起，一旦彈起，需要更換兩個啥零件后再能使用

既然是為了保護他們的命，所以能不能讓行人出這份錢！你可以到大街上上問問，行人每人出一塊錢給領克，讓領克裝上這玩意來保護他們的安全，你看看有沒人愿意，他們?yōu)榱俗约旱拿B一塊錢都舍不得出，車主們?yōu)槭裁匆獮榱怂麄兊拿ㄟ@么多錢（研發(fā)費、裝置成本費用、后期復原維修費、高車損保險費加起來很多的）？

撞到人彈起來還好，至少保護人了，我看到的多數(shù)是撞到狗等小動物或者追尾彈起來的，本來小事故變成大事故了

25公里撞擊運氣不好會死人的，維修費要不到5萬的，也就萬吧塊（沒撞到人會更少），還是保險公司賠，自己也就出個千把塊保險費。要是有這個東西，可能關鍵時刻保你不會兩個家庭破裂，居然還不少人抱怨，腦殼咋想得啊。