不用怕的，我提車就跑了3200公里高速。一箱油顯示可以跑1000多公里，一直開(kāi)沒(méi)有停，最少6小時(shí)沒(méi)有停過(guò)，沒(méi)事的!

降的是渦輪增壓器溫度，

怠速空轉(zhuǎn)一下才正常

必須怠速幾分鐘，最低三分鐘。

正常開(kāi)就好!那有辣么多講究的!

熄火后如果溫度過(guò)高，風(fēng)扇還會(huì)轉(zhuǎn)一會(huì)的吧，不需要故意怠速降溫

這個(gè)的話是沒(méi)有必要的吧，車子哪有那么脆弱呢，樓主不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題 的，看看發(fā)動(dòng)機(jī)水溫就可以了

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不能急踩加速踏板，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘，這是為了使機(jī)油溫度升高，流動(dòng)性能變好，從而使渦輪增壓器得到充分潤(rùn)滑，然后才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，起步行駛。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不能立即熄火。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，有一部分是機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻的，正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)后，機(jī)油壓力迅速下降為零，機(jī)油潤(rùn)滑會(huì)中斷，渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無(wú)法被機(jī)油帶走，這時(shí)增壓器渦輪部分的高溫會(huì)傳到中間，軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走，而同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)。這樣就會(huì)造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸。因此發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘左右，使渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降。此外，值得注意的就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不適宜長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般應(yīng)該保持在10分鐘之內(nèi)。使用渦輪增壓車要選擇高品質(zhì)的機(jī)油。

你好樓主，現(xiàn)在的渦輪增壓是不需要這樣的，這個(gè)請(qǐng)你放心就行了呢。。