換汽油濾芯濾網(wǎng)立馬見效!

先換汽油濾芯，我車原來就這樣

油泵問題，應(yīng)該好解決，找個好一點師傅單換油泵就可以了，油泵便宜，主要是工時費

油泵泄壓，檢查油泵壓力。最佳解決辦法更換油泵總成或者用雪佛龍TCP2瓶，每箱油半瓶。分4次使用后再看看泄壓的原因是有雜質(zhì)卡住某個橡膠圈的泄壓閥了，試試雪佛龍是否可以溶解該雜質(zhì)。如果還是不行只有換油泵總成，一千多。

我的也這樣，店里檢查說油泵壞了，但可以將就用，換的話一千多。

第二次好啟動說明故障跟積碳和火花塞無關(guān)，就是汽油泵的問題，油泵上面的閥壞了，換個油泵吧。

鑰匙擰長時間也不行，第一次難點火，第二次非常容易

需要換東西嗎

油壓檢查下。下次試下先打開鑰匙一會然后再打火。如果有好轉(zhuǎn)說明油壓不夠。

油泵泄壓了，檢查油泵壓力

那就送維修吧，該換的換，該清的清

11萬公里了，積炭沒清過，火花塞沒換過。估計是的。買的熟人的

積碳多久沒清了，火花塞多久沒換了

就是第一次打一下，第二次點火一點就著，沒有第一次的好好長時間

發(fā)動機啟動困難的常見原因：1、汽車積碳導(dǎo)致的點火困難，在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節(jié)氣門，清洗進氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問題。2、火花塞點火能量弱，有些車主為了省錢當(dāng)火花塞到保養(yǎng)周期之后不更換，就會導(dǎo)致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發(fā)動機多為缸內(nèi)直噴，這樣對火花塞的要求便更高。3、燃油路低壓不足，低壓油路油壓不足直接導(dǎo)致發(fā)動機二次點火，具體原因為第一打火不著車是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。具體檢查部件：燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯及內(nèi)部管路。4、蓄電池虧電，蓄電池的虧電的故障現(xiàn)象更為常見，一般打不著車時車主的第一反映就是蓄電池沒電。解決辦法也很簡單，只需要找車或者其他蓄電池搭電即可。5、排氣管堵塞，排氣管堵的情況一般很少發(fā)生，除非機緣巧合或者有人惡作劇，不過這種情況也比較好排查。6、混合氣過濃或過稀，很多修車的老師傅都知道一個秘籍。汽車不著車而且其他部件都沒有問題，這時怎么辦？老師傅會把化清噴到節(jié)氣門處著車，汽車很容易著車屢試不爽（不建議車主自己操作）。7、發(fā)動機正時不對，發(fā)動機正時不匹配發(fā)動機肯定不能著車，而且很多汽車發(fā)動機都是采用正時皮帶的形式，正時皮帶本身并沒有什么劣勢，只是某些型號的發(fā)動機更換發(fā)電機皮帶時都肯能造成跳齒，從而造成不著車。汽車啟動困難的問題主要還是司機們對于汽車的保養(yǎng)不夠，對汽車的保養(yǎng)應(yīng)該定期定量的。

我感覺油的可能性大，可能油路有點問題，油上的慢，汽油濾芯換過嗎，如果幾年沒換了可以換了