哈弗車怎么樣？長城哈弗系列的車還是很不錯(cuò)的，在自主品牌里銷量及口碑都是非常好的，整體表現(xiàn)很好，質(zhì)量穩(wěn)定。

只要是能找得出來的毛病都不是事，修就行了。同樣二三十萬的車，就像前一段時(shí)間失控的那輛c200一樣，現(xiàn)在廠商一口咬定車沒有問題，車主自己背鍋去。與天斗與地斗與車企斗，其樂無窮。

外觀還行要在時(shí)尚點(diǎn)就好了,太穩(wěn)重和大氣了,前包圍亮邊的接縫一邊大一邊小,車頂上的膠條也翹起,都是一些小細(xì)節(jié),太鬧心了,品控還是差了點(diǎn)意思，要是全系都是LED大燈就好了,車都上20W了,VV7都全系LED大燈了,晚上我個(gè)人覺得還是不夠亮,頂配的可能好點(diǎn),車漆還不錯(cuò)很厚,上次前杠擦了一點(diǎn)點(diǎn),用蠟擦一下就好了,和新的一樣,可能是我擦的不是很嚴(yán)重。內(nèi)飾吐槽一下,就是扶手箱的卡扣關(guān)不嚴(yán)實(shí),會自動彈起,還有一個(gè)就是空氣凈化器的開關(guān),別的沒什么了，內(nèi)飾的用料都可以,沒有什么異味,搪塑工藝也是大面積的使用,還有PU超纖皮也是大面積的使用，儀表說不出的感覺,不夠高檔,中控也是中規(guī)中矩,可能和這個(gè)車的定位有關(guān)系吧偏穩(wěn)重,年輕小伙買這個(gè)車的幾率不大。座椅的舒適性不錯(cuò),包裹的也到位,車內(nèi)的噪音真的做的很好很安靜,勸提了車的朋友,做個(gè)底盤裝甲會好更多,空調(diào)相當(dāng)?shù)慕o力制冷很快,坐我車的朋友都說吹的好冷,這車的的噪音在各個(gè)方面都控制的不錯(cuò),只有一點(diǎn)說一下,就是冷車的時(shí)候,起步加速會有點(diǎn)低頻聲,車熱了就好了，在高速上還是很穩(wěn)的,就像在滑行一樣,可能是雙叉臂的緣故啊,總之高速上坐車的人是很舒服,我開車就感覺沒有小車坐姿舒服,SUV很難調(diào)到我喜歡的一個(gè)姿勢,小車是開的人舒服,SUV是坐的人舒服,土路上也不錯(cuò),路面過濾的我能接受,這車底盤的懸掛很整,有一點(diǎn)點(diǎn)的偏硬,不過是可以接受的。這車的空間很給力，哈弗家族里最寬的車,我175cM一家6口人,坐車?yán)锊灰珜捤?個(gè)大人,2個(gè)小孩后面可以打拳了哦，后備箱是沒什么問題,就是中控這附近的儲物空間真的太少了,是不是因?yàn)?AT波箱的緣故,自己要不買個(gè)座椅儲物格真的是東西沒什么地方放了,扶手箱也是小的可憐,和我以前的英朗一樣大了，反正我一家6口,4個(gè)大人2個(gè)小孩,毫無壓力。2.0T高功率雙渦管發(fā)動機(jī),沒有一點(diǎn)拖泥帶水,很干凈很敏感一踩就有,剛開始我還有點(diǎn)不習(xí)慣,油門點(diǎn)一下就有了,這車真的會竄,加速不是蓋的,這大的一個(gè)車2.3噸了,配合ZF8AT相當(dāng)不錯(cuò),加速很線性,這就是好車該有的表現(xiàn)，我個(gè)人覺得是很平順,沒什么突兀感,ZF8AT還是有它的好處的,也有人說有頓挫,寶馬,奔馳我也開過,感覺差不多,要有那也都是差不多的，這懸掛跑高速真的是太舒服了,就像滑行一樣,雙叉臂就是好啊,都說過了120沒力,真的是能扯,我不知不覺就到了150好不好。轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn),路面的路感反饋到方向盤也很不錯(cuò),非鋪裝路面過的也是很干脆,我個(gè)人很喜歡這種很整,很干凈利落的感覺，這底盤懸架,真的沒有什么好說的,行家都知道它是怎么來的,所以呢,三個(gè)字,好好好。油耗的話還是滿意的,車重在這擺著呢,就提車的時(shí)候油耗歸零了次,先在6100公里表顯示11.6，市區(qū)我開的話,夏天開空調(diào),油耗在0.8-1元/公里,這再正常不過了,沒什么好說的，高速開的話也是全程空調(diào),0.65-07元/公里,我很滿意,和我以前的別克英朗對比,高速真的沒高多少,但車差不多重了1噸,自己合計(jì)合計(jì)吧。最不滿意的就是細(xì)節(jié)，真心的說句,不要因小失大,用了這2個(gè)多月以來,大毛病沒有,細(xì)節(jié)問題,同一批團(tuán)購車友都有這幾個(gè)問題。1：扶手箱自動彈起,扣不緊。2：空氣凈化器的開關(guān)設(shè)計(jì)的真的是無語了。3：前包圍左右縫隙不一樣,一邊大邊小。4：前檔玻璃,到了晚上開車,容易起霧,是空調(diào)出風(fēng)口關(guān)不嚴(yán)實(shí)所致,這個(gè)問題一定要治,嚴(yán)重影響夜間開車安全。

技術(shù)和做工還是欠缺，我的35000公里了，冬季各種異響，找不到哪里響，反正特別廉價(jià)的感覺。不管內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，車門手扣處總有風(fēng)吹進(jìn)來。

以樓主的想法還是買個(gè)榮放或奇駿吧，crv最近不太平就算了。是個(gè)車都會出毛病，如果看車打心眼里認(rèn)為國產(chǎn)一定質(zhì)量渣合資質(zhì)量一定強(qiáng)無敵最好別碰國產(chǎn)，容易內(nèi)飾塑料件出個(gè)異響都要死要活。買什么車得看心態(tài)的，福特之流就不提了，周圍有個(gè)同事和我一天提車的1.5冠道中了大獎?chuàng)Q了個(gè)變速箱人家也滿意得很，當(dāng)然這是極小概率事件。

說的好像合資車三元都不壞似的。出門左拐，漢蘭達(dá)論壇去看看，是不是真有開不爛的豐田。這樣的問題能提出來，就別買車了，不壞的車這世界上還沒有。

請問樓主合資車架是不是在是中國制造？？？他們用的鋼材和國產(chǎn)車有什么區(qū)別嗎？？買H8是奔著她耐看內(nèi)在品質(zhì)和“穩(wěn)”“重”去的。很多年前我開了的一輛上海轎車隊(duì)長開了輛切諾基213進(jìn)口的都是新車，她開了8萬公里就大修了我的開了14萬公里還沒三保養(yǎng)，你說進(jìn)口車發(fā)動機(jī)好還是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)好？？？。H82.3噸的車身我的現(xiàn)在不到14L（沒出磨合期）請問樓主同等重量的合資車的油耗是多少？？我的大8運(yùn)動擋只要給油你說的問題都不會存在的。開這噸位的車不舍得給油？？？？建議你買輛二手路虎改天然氣晚上0點(diǎn)后去加氣站。

我杭州的，本地人很少看到開國產(chǎn)車的，小區(qū)里轉(zhuǎn)一圈，一水的合資品牌。大家要對國產(chǎn)品牌有信心。但H8當(dāng)時(shí)的定價(jià)，多少人都說高了，可長城還是不聽，后來兩次升級改款加降價(jià)，商人賺錢第一的本性暴露無遺。這個(gè)才是國產(chǎn)品牌要改進(jìn)，爭取大眾支持的關(guān)鍵。

比較真實(shí)的回復(fù)提點(diǎn)建議：扶手箱彈起問題，我的讓4S調(diào)了下就好了。凈化器開關(guān)容易碰到，就當(dāng)自動開機(jī)，反正不是什么大問題，心態(tài)要平和。起霧問題，這個(gè)這個(gè)完全同意，尤其雨天，前擋特別容易起霧，就是風(fēng)口沒關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，應(yīng)該要改進(jìn)。油耗我基本上表顯13，你比我厲害，佩服佩服！