保值是因?yàn)椴唤祪r(jià)，羊毛出在羊身上

主要廣汽的產(chǎn)能有限 再加上營(yíng)銷(xiāo)，說(shuō)實(shí)話漢蘭達(dá)開(kāi)起來(lái)真的沒(méi)啥意思，沒(méi)有感覺(jué)，太中庸，其實(shí)和大眾差不多 不過(guò)大眾不爭(zhēng)氣，雙離合加燒機(jī)油 很多人都怕了

因?yàn)橥景嘿F…又想拿漢蘭達(dá)和途昂剛在一個(gè)檔次上!

兩車(chē)的定價(jià)不一樣啊!有些人咬咬牙能上漢蘭達(dá)，但不一定上得了途昂。我朋友買(mǎi)的漢蘭達(dá)24萬(wàn)左右到手，但他的座椅縫合處全裂開(kāi)了，到外面的店重新全部縫合。我座過(guò)他的車(chē)感覺(jué)沒(méi)有途昂好，低配版的里面塑料感太強(qiáng)了。

定價(jià)貴了?，F(xiàn)在優(yōu)惠多了。賣(mài)的也就多了

漢蘭達(dá)總體均衡，可靠性高些，5年內(nèi)保值率較好，上市時(shí)間長(zhǎng)，口碑積累比較好，所以銷(xiāo)量好是肯定的不過(guò)口碑積累也有被虛夸的成分，無(wú)非是可靠性和保值率，計(jì)算保值率不考慮加價(jià)部分，當(dāng)然就好些。可靠性（品控）這點(diǎn)應(yīng)該是日本車(chē)一貫的優(yōu)點(diǎn)了。途昂剛上市兩年，被廣泛的底盤(pán)黑和雙離合黑以及平臺(tái)黑嚴(yán)重拉低了口碑。隨著實(shí)際上市時(shí)間加長(zhǎng)，降價(jià)優(yōu)惠，口碑逐漸好轉(zhuǎn)，目前銷(xiāo)量也是非常不錯(cuò)的，6月的銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到9千多輛，超過(guò)了漢蘭達(dá)。我覺(jué)得途昂未來(lái)的前景是看好的!

這個(gè)5毛掙得有水平!

保值率，故障率，綜合養(yǎng)車(chē)成本，漢蘭達(dá)還是占優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，空間等很多方面，途昂也占優(yōu)勢(shì)，都是好車(chē)，選哪個(gè)都后悔不了。

保值率更高的多

漢蘭達(dá)個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有傳的那么好，就看底盤(pán)、內(nèi)飾好了，還沒(méi)我的***絲車(chē)crv強(qiáng)

哪里買(mǎi)不過(guò)漢蘭達(dá)？看看6月兩車(chē)銷(xiāo)量，你就不這么說(shuō)了!

質(zhì)量差

區(qū)別在于質(zhì)量和口碑

雙離合

豐田營(yíng)銷(xiāo)是一流的