我以前的手動(dòng)擋車，基本可以做到無(wú)感剎停，速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開了一段時(shí)間，目前基本做不到，剎停的時(shí)候總要頓一下。另外，自動(dòng)啟停要是啟用了，那就別想無(wú)感剎停，因?yàn)檫@車大概剎到時(shí)速5公里左右的時(shí)候就停機(jī)了，如果即將剎停的時(shí)候松剎車，它會(huì)自動(dòng)起機(jī)，再給你頓一下，不用自動(dòng)啟停的時(shí)候頓挫感會(huì)小一點(diǎn)。還有，我嘗試過(guò)剎到速度很低的時(shí)候推空擋，然后跟以前的手動(dòng)擋車一樣去剎車，可以很平穩(wěn)的剎停，但那樣操作繁瑣，嘗試過(guò)后基本不這么操作。

速派這個(gè)頓挫是有的，比家里的其他車都要厲害點(diǎn)。

不是的,我有兩臺(tái)車,一臺(tái)手動(dòng),一臺(tái)自動(dòng)的,每次都特別注意剎車,但是剎停時(shí)仍然有個(gè)頓挫.

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

降檔了