關(guān)于帕薩特后懸掛擺臂單層沖壓件的問(wèn)題？
fsdgndsm
2019-05-06 21:55:00
今天聽(tīng)朋友說(shuō)他的16款帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）330御尊后輪內(nèi)側(cè)吃胎嚴(yán)重，并且做了四輪定位還是吃胎，一直沒(méi)修好，讓我覺(jué)得不可思議，因?yàn)槲业能囈呀?jīng)定了估計(jì)還有半個(gè)月就到了，如果真是這樣那還不把人煩死啊，今天閑來(lái)無(wú)事在網(wǎng)上看了一下新帕薩特拆車視頻，我發(fā)現(xiàn)帕薩特居然下擺臂用的單層沖壓件，我勒個(gè)去，都二十多萬(wàn)的車這是用料也太節(jié)省了吧，不說(shuō)用鋁的，你好歹整個(gè)雙層沖壓件啊，這么薄得板根據(jù)中國(guó)路況時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)變形，然后底盤會(huì)變得松散，我估計(jì)吃胎的原因和這個(gè)有直接關(guān)系，不知道各位大哥對(duì)這件事怎么看，我的新車下個(gè)月中旬就到了，好糾結(jié)。
8個(gè)回答
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shimechuang 2019-05-06 23:52:26
朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也這德行嗎？我的天那帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更明顯是因?yàn)橹泻蟛考娱L(zhǎng)了尺寸重量上雖然更平衡了但是下擺臂懸架材質(zhì)用料不行導(dǎo)致設(shè)計(jì)缺陷要彌補(bǔ)只有更換更好的材質(zhì)比如加強(qiáng)下擺臂的厚度單片沖壓件改成雙層沖壓件或者直接上鋁合金的問(wèn)題應(yīng)該可以解決 -
兄弟車沒(méi)有完美的各種原因?qū)е碌膰?guó)內(nèi)的話最最主要的原因還是進(jìn)口車到了國(guó)內(nèi)合資后國(guó)內(nèi)生產(chǎn)變味了需要更大的利潤(rùn)空間導(dǎo)致的各種簡(jiǎn)配和材料的換用替代還有就是國(guó)產(chǎn)加工不見(jiàn)的可靠性品質(zhì)不過(guò)關(guān)導(dǎo)致的沒(méi)辦法
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dlisa 2019-05-06 23:31:39
這個(gè)單層沖壓件沒(méi)問(wèn)題，跟中控臺(tái)的設(shè)置有關(guān)，中控臺(tái)偏駕駛座的，連方向盤一起偏了，這是正常的。問(wèn)題來(lái)了，新車到手，單看方向盤，偏了，調(diào)直，左側(cè)車身偏重，加上高速行駛時(shí)后輪低趴，就會(huì)出現(xiàn)右后輪內(nèi)側(cè)啃胎。解決辦法是，別疑神疑鬼，新車出廠都搞好了，覺(jué)得有問(wèn)題是因?yàn)檫€沒(méi)理解車子。 -
這樣來(lái)看的話，我覺(jué)得新平臺(tái)也不見(jiàn)得有多好，反到成了廠家偷工減料和賣高價(jià)的理由了。拋開(kāi)別的不說(shuō)，我覺(jué)得現(xiàn)在買帕薩特比較值，至少優(yōu)惠比邁騰的大，配置也多一些
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孤花飄影a 2019-05-06 22:59:22
單層沖壓下擺臂，當(dāng)年我也糾結(jié)了很久，用了幾年也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么的，而且，我還用的高強(qiáng)度剎車皮和輪胎，也沒(méi)見(jiàn)怎么樣。經(jīng)常急加速和急剎車，前懸掛并沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，還是經(jīng)受住了考驗(yàn)。 -
kuro110 2019-05-06 22:38:26
對(duì)呀，八代雅閣前懸掛用了雙插臂，九代就變成麥弗遜，也不是絕對(duì)。比如朗逸這種老平臺(tái)，現(xiàn)在換了新平臺(tái)，確實(shí)就變成方向盤四向調(diào)節(jié)，人機(jī)工程學(xué)肯定變好了。acc就是新平臺(tái)才能有的。就看四向調(diào)節(jié)這一點(diǎn)肯定買新不買舊，但是真的買必須等一年多，價(jià)格優(yōu)惠了再下手。但是對(duì)于有些人只要不是在意新買了個(gè)車一下舊成了絕版，那買接近停產(chǎn)車性價(jià)比也是高高的，就像九代雅閣3.0.好像最后那批車20出頭就賣了，和2.4雅閣一個(gè)價(jià)。那得甩2.4雅閣幾條街呀。 -
確實(shí)有些不應(yīng)該，我記得老款帕薩特都是鑄鐵的，誰(shuí)知道新款居然簡(jiǎn)配了，我之前開(kāi)得杰德都是雙層沖壓，車都定了先開(kāi)著看吧
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都一樣的，大眾換新平臺(tái)降成本，豐田也一樣的。想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠就得國(guó)產(chǎn)，確實(shí)要相對(duì)厚道的。即使天下烏鴉一般黑，但是大眾和豐田就是比較黑的，國(guó)產(chǎn)黑的還是輕一點(diǎn)
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朝來(lái)寒雨
2020-05-13 10:52:17
回復(fù) kuro110：確實(shí)，現(xiàn)在8萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車都是用的雙層沖壓下擺臂，我的帝豪就用的是的，其實(shí)十幾萬(wàn)價(jià)位的車國(guó)產(chǎn)也好合資也好，三大件開(kāi)個(gè)10年都不會(huì)出問(wèn)題的，國(guó)產(chǎn)三大件不好之處就是沒(méi)有合資的技術(shù)高，但是耐用性還是一樣的，我以前開(kāi)的金剛開(kāi)了30萬(wàn)公里也沒(méi)大修過(guò)，除了換易損件之外，我
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